真別不信：選擇「大和」就是選擇必敗！

如果票選二戰最強戰列艦，日本「大和」級恐怕是很多人心中的首選。「大和」級是人類歷史上建成的最大噸位戰列艦，也擁有最大口徑的460毫米主炮。它就是「巨艦大炮」的最高象徵。最終，該型戰列艦全部長眠海底，沉淪永寂。連改裝為航母的「信濃」號也沒有逃脫正義的懲罰。三兄弟全部成為了日本軍國主義覆滅的陪葬品。

一方面，是日本軍國主義導致了「大和」級的悲慘命運。另一方面，日本選擇了建造「大和」級，推動了舊日本帝國的的覆滅。甚至可以說，日本選擇了「大和」級戰列艦就是選擇了必敗的命運！資源在軍備上的透支性投入，迫使日本不斷發動戰爭。舊日本帝國必須「以戰養戰」，才能維繫國家經濟的運轉。戰列艦是一種非常消耗資源的大型裝備，更何況是世界上最大的戰列艦。維持頂級軍備所需要的戰略資源只有挑戰頂級強國才能得到。越來越大得賭博，即便連贏很多次，卻只要輸上一把，往往就會很多年都無法翻身。

有限的資源並沒有配置在最應該優先配置的領域。二戰的海戰歷程已經完全能夠說明，航母超越了戰列艦成為了海軍的核心力量。要知道，同等噸位戰列艦的建造成本往往數倍於航母。「大和」級這種超級戰列艦對各種資源的消耗更是極大程度上影響到了日本海軍航母戰力的發展。而日本原本就沒有其主要對手那麼強大的國力。在有限的資源還發生了錯配的前提下，與對手的差距只會進一步拉大。這一點，完全能夠通過「大和」和「武藏」兩艦在二戰中所起的作用來證明。

錯誤的軍事邏輯註定了失敗的命運。「大和」級在戰列艦領域的強大是毋庸置疑的。從紙面的數據來看，美國「衣阿華」級也不是「大和」級的對手。可以與「大和」級一決生死的「蒙大拿」級戰列艦並沒有按時開工，最終被取消了。是美國的造艦技術不如日本？是美國的造艦能力不如日本？顯然都不可能。「大和」級建造的背後，體現了日本走上了歧路的軍事邏輯，即靠少數看似兇殘的「無敵兵器」去彌補國力反映在軍力層面的差距。

「大和」級的實戰能力和作用有紙面那麼強大嗎？能夠達到日本的預期嗎？2艘「大和」能戰勝4艘「衣阿華」嗎？戰場的偶然性決定了二對二也不一定是「大和」贏。在有限的國力和科技之下，平衡質量和數量才能達到效能最大化的結果。蘇德戰場上「虎」式和T-34的鐵血較量是最好的注釋。德國人精緻而強大的「虎」式總需要面對蘇聯人茫茫多的T-34。其實，日德在戰爭中後期那些「末日級」武器，都是絕望之下的瘋狂。而「大和」級，恰恰就是這種絕望的「一個開始」——日本對於國力超越美國的絕望！

德國的Me262戰鬥機、「鼠」式超重型坦克、V-2導彈，日本的「震電」戰鬥機、「伊-500」導彈潛艇、G10N洲際戰略轟炸機，這些武器哪一個從紙面上來說都能「橫掃一片」。殘酷的事實卻是，這些「殺手鐧」要麼被茫茫多的對手所淹沒，要麼因為種種原因根本沒法成為列裝，甚至一件成品都未曾出現。

當日本選擇了建造「大和」級，他就選擇了一個超越了國力的錯誤戰略目標。基於錯誤戰略目標之下的一切手段都只是自我毀滅歷程上的最後瘋狂而已。即便曾經彷彿成為「九千歲」，但也最終倒在了通往至高寶座的道路上，被閹割為「非正常國家」。歷史，已經用雅爾塔體系來為此做出了蓋棺定論！因為絕望而瘋狂，因為瘋狂而毀滅！這就是日本選擇「大和」背後的必敗宿命！

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