埃隆·馬斯克首部授權採訪傳記《矽谷鋼鐵俠》中文版面世

財經

4月19日，特斯拉新款ModelS中國首發。埃隆·馬斯克把特斯拉的發布變成了全世界的大Party。這家曾經幾乎破產的公司，現在已經被估值超過300億美金。當科技創新已經滿世界基於各種App和「互聯網+」，這個喬布斯之後矽谷最受關注的創業家和企業家卻致力於研製一些複雜的機器：電動汽車和航天火箭。埃隆·馬斯克——這個男人，夢想著解決交通、全球變暖等問題，甚至想在火星上建一個殖民地。

所以他到底是誰？

《矽谷鋼鐵俠：埃隆·馬斯克的冒險人生》一書（中文版）日前由中信出版集團引進出版。

埃隆·馬斯克是繼喬布斯之後矽谷最受關注的創業家和實業家。埃隆·馬斯克分別擔任了電動汽車公司特斯拉（Tesla）以及商業航天發射公司SpaceX的CEO。此外，他還是一家太陽能電池板及充電設備的上市公司太陽城（SolarCity）的董事長。埃隆·馬斯克在科技與商業中遊刃有餘地實現自己的夢想，被稱為喬布斯之後矽谷的強心針和接班人。

從PayPal，到特斯拉、SpaceX、太陽城，埃隆·馬斯克的創業歷程中遭遇了無數棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。44歲的馬斯克已經涉足顛覆互聯網、金融、汽車、航空以及能源業。他近乎瘋狂的對科技的專註，使他成為目前最成功的連續創業者和科技創業家。

埃隆·馬斯克於1971年出生於南非的比勒陀利亞。由於他父親的原因，他的童年不算美好，但是他依然能夠自由自在地在他表親的公司里搭建自製的火箭，進行實驗。12歲的時候，他在一本雜誌上發表了自己為一個遊戲寫的代碼。17歲的時候，他搬去了加拿大，做過稀奇古怪的體力勞動，最後去了賓夕法尼亞大學，在那裡他拿到了物理學和經濟學的雙學位。之後不久，馬斯克參與創建了一個叫做Zip2的早期互聯網地圖公司。公司在1999年被康柏收購，馬斯克賺了2200萬美元。他把大部分的所得都投入了下一個公司的創辦——該公司就是PayPal。2002年，當eBay收購PayPal的時候，馬斯克的資產已經超過1億美元。

馬斯克將他幾乎所有的錢投入了接下來的兩場冒險：電動車公司「特斯拉汽車」和火箭公司「SpaceX」（馬斯克還有一家光伏發電公司「太陽城」）——他也正是因為這兩家公司聞名。這些商業決策和傳統的觀念完全背道而馳。特斯拉創辦於矽谷，SpaceX把工廠建在了洛杉磯的中心，在那裡文著文身的工程師一邊用震耳欲聾的音量聽著范·海倫的專輯，一邊造著火箭的引擎。

不過，很長時間內，兩個公司都看起來像個笑話，人們都等著看馬斯克失敗。但馬斯克沒有放棄。現在，特斯拉產的汽車年銷量已經將近50000輛；SpaceX也成為了歷史上第一個將火箭發射入軌道的私人公司，在2013年，它還成功發射了第一顆商業衛星。現在，該公司還有一系列規劃中的發射任務，它的客戶包括政府機構、Nasa（補充國際空間站）以及衛星公司，利潤可觀。

《矽谷鋼鐵俠：埃隆·馬斯克的冒險人生》是矽谷作家阿什利·萬斯歷時4年深度採訪馬斯克及其身邊夥伴、家人和朋友，並唯一獲得馬斯克親自授權採訪撰寫的傳記。全書分別介紹了馬斯克幼年成長和學習、Zip2和PayPal的建立、創建SpaceX、Tesla和SolarCity等公司的經歷。阿什利·萬斯以與馬斯克超過40個小時的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業世界頂峰的不凡之旅，真實講述了馬斯克在創立、運營他那些足夠改變世界的公司時發生的驚人故事。同時也揭示了企業家和創業者如何專註於創業本身，並同時管理多領域公司所需要的能力、方法和經驗，以及如何在與許多競爭對手交手時不斷推進企業創新的步伐。

信息時報記者陳川

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