蘇聯航母之父首次航母嘗試，第一次距離航母如此之近

隨著蘇聯的綜合國力在20世紀30年代得到長足發展,至1936年斯大林終於決定將蘇聯海軍發展成一支「大洋海軍」,並且批准建造與該計劃相配套的大型水面戰艦——戰列艦和巡洋艦。翌年,蘇聯政府正式將航空母艦列人海軍造船計劃。

（庫茲涅佐夫年輕時相貌頗為英俊）

1938年,蘇聯海軍提出了航空母艦的技術要求:排水量11000噸,航速30節,搭載15架戰鬥機和30架攻擊機,續航力4000海里,此外還明確要求新型航空母艦的首艦必須在1941年動工,2號艦在1942年動工,建成後配屬太平洋艦隊和北方艦隊。

（建造中的德國「格拉夫·齊柏林」號航空母艦）

蘇聯與德國簽訂了《蘇德互不侵犯條約》,德國開始向蘇聯提供部分先進的軍事工業技術和樣品。利用這一時機,蘇聯造船工業人民委員會1939年組成了考察團訪問德國各造船廠。而德國方面向蘇聯來訪人員展示了最新型戰艦,其中就包括正在建造中的「格拉夫·齊柏林」號航空母艦。蘇方代表團中有第45中央科學研究所的設計師,他們對「格拉夫·齊柏林」號完善的航空舾裝、一流的自衛武器系統和先進的焊接工藝大加讚賞。蘇聯代表團立即提出要向德國購買一艘同型艦,但是德國方面委婉地拒絕了這一要求。作為補償,德方同意提供「格拉夫·齊柏林」號的高射炮和火控系統。當時「格拉夫·齊柏林」號的高射炮是世界上唯一具有雙向穩定結構的艦載高炮,可以減少艦體搖擺對射擊的影響,整體性能一流,而與之配套的火控系統更是秉承了德國精密儀錶的傳統,性能領先於英、美同類產品。

考察團返回蘇聯後立即對設計中的71型航母提出了大量修改意見,其中最主要的意見是:1.加寬飛行甲板,以便於艦載機起降;2.艦體改用從德國引進的焊接工藝;3增載入油量,將續航力提高到6000海里;4.重新設計減搖水箱,提高軍艦的適航性。經過上述改進的設計計劃被稱為71B工程,已經具有很高的可行性。

當時蘇聯正在實施龐大的1936年造船計劃,該計劃要求在1947年前建造:8艘戰列艦,16艘重巡洋艦,20艘輕巡洋艦,145艘驅逐艦,344艘潛艇。但是該計劃體現的只是斯大林對於快速建成遠洋海軍的憧憬,其龐大的建設內容遠遠超出了蘇聯國力可承受的範圍,因而到1939年,也就是71型航母設計方案基本完善的時候,蘇聯海軍的造船計劃開始進行了大修改。當時斯大林任命了年僅34歲的庫茲涅佐夫擔任海軍司令員。此人被譽為俄羅斯航母之父。他清醒地認識到在下一次世界大戰中航母將主宰海戰,但是他也知道對於斯大林批示的1936年造船計劃的修改要十分謹慎。由於斯大林偏愛戰列艦,庫茲涅佐夫僅僅將戰列艦的建造數量減為6艘,同時將其他艦艇的建造計劃削減為4艘重巡洋艦、21艘輕巡洋艦、100艘各級驅逐艦、201艘潛艇。作為對造艦計劃的補充,庫茲涅佐夫加入了2艘71型航母的建造計劃。

當1939年度造艦計劃呈報斯大林時,2艘航母的建造計劃立即被斯大林刪除,原因是會影響戰列艦的建造。此時蘇聯紅軍正在批判義大利軍事理論家杜黑的「制空權」理論,認為這是帝國主義軍事學說,而航空母艦則是「制空權」理論在海軍的體現,自然也要遭到批判。於是,建造71型航母的計劃就被擱置下來了。等到蘇聯真正討論航空母艦的問題的時候，要到30年後了。

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