美帝的地面戰車計劃又夭折了，修修補補又三年

美帝的地面戰車計劃又夭折了，修修補補又三年

2011年7月21日，國防部批准了美陸軍新地面戰車計劃，該戰車的設計目的是替代「布雷德利」式步兵戰車。項目進行過程中，迫於預算壓力，技術開發一再延遲。2013年，地面戰車項目再次向後推遲6個月，當時的報道稱其最終生產決策有望於2019財年做出。

1.綜合性撥款法案終止了地面戰車項目

2014財年，地面戰車項目申請的預算為5.92億美元，而在國會新近通過的綜合性撥款法案中只撥付給該項目1億美元，這表明下一代步兵戰車項目已經完全成為了一項技術開發和研究項目。

2.需求不穩、預算吃緊是終止的主要原因

2014年1月21日，陸軍參謀長雷?奧迪爾諾在一次演講中發出這樣的設問句：美軍需要新一代的陸軍戰車嗎？是的，那麼美軍能夠支付得起嗎？答案是否定的。奧迪爾諾希望僅存的撥款可以允許陸軍繼續進行相關的技術開發工作，以便於3到4年以後陸軍能夠重新有機會開發可以替代老布雷德利戰車的新型戰車。他堅持認為，地面戰車項目取得了實質性的進展。從2011年開始，陸軍授予BAE系統公司與通用動力公司數億美元用於開發相關技術。由於該項目在重量、裝甲和維護等方面的需求不斷膨脹，國會預算辦公室曾一再要求停止建造這一作戰平台。在2013年4月的一份報告中，該機構認為陸軍將會在2014年到2030年間投入290億美元以購買1748輛地面戰車。

3.陸軍對地面戰車的性能需求期望過高

奧迪爾諾稱，陸軍在地面戰車項目中試圖尋找到超越性的技術，以使得該車既輕便機動，又能夠抵抗當今戰場上面臨的火箭彈和路邊炸彈的攻擊。過去十年，陸軍戰車一直為了生存能力的提高而在機動性能上做讓步，而未來陸軍將更加需要戰術機動能力。根據陸軍近年來的實戰經驗，奧迪爾諾和他的幕僚們認為，未來衝突中，陸軍需要以小隊形快速部署到戰場。雖然國防部高層並未清晰認識到陸軍作戰能力在未來衝突中的重要作用，但是近期的幾場地區性衝突可以作為案例進行佐證，如以色列強行闖入黎巴嫩、法軍介入馬里以及南蘇丹衝突中地面作戰力量作用的日益突出。奧迪爾諾認為，未來陸軍需要具備遠征能力、需要快速部署、需要以小作戰單位展開行動、需要較少的補給保障。從這些需求上來看，預計重達70噸的地面戰車可能無法滿足。

4.陸軍下一步的投資重點

陸軍在地面作戰車輛方面的研發並未止步，聯合輕型戰車以及多功能裝甲車等項目還會繼續，以替代M113步兵車和悍馬。此外，陸軍將會在黑鷹直升機、CH-47F支努干直升機和阿帕奇III型攻擊直升機等項目上繼續投以重金，應對未來作戰需求。

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