日本價值百億的大衛星說丟就丟，熟不知只因缺少這個做後盾！

根據日本媒體前不久的報道，日本一顆名為「瞳 」的衛星突然失去了和地面的全部聯繫。而之所以會被日本全國，乃至全世界所關注，很大一部分原因是因為這個衛星價值不菲，僅單算衛星價格就高達310億日元，這還不算其他發射費用等等。這顆百億身價的衛星失聯，日本全國都感覺非常的憂桑，當然對日本航天事業來說更是重大損失。而據長期跟蹤監測空間碎片的美國聯合空間運營中心報告稱，發現「瞳」失聯時，該衛星運行位置附近出現了5處碎片。之後美國的跟蹤系統在望遠鏡所運行的軌道上發現了11塊殘骸，而美國的聯合空間控制中心則宣稱發現了10塊殘骸。美國聯合空間運營中心認為這些碎片是「解體碎片」，換句話說也就是該衛星已解體。

而關於衛星解體的原因，日本宇宙航空研究開發機構給出的解釋是通過解體事件分析，他們相信應該不是空間碎片的撞擊所為，最大的可能是衛星的推進系統氮氣壓力罐爆炸，或是冷卻設備中冷卻液的泄露，而這些問題導致了衛星突然開始旋轉，並造成最終的解體。然而此次事件僅僅是因為衛星自身的問題？日本航天事業存在的哪些不足從而又推動了這場災難的發生呢？

據中國航天專家對此次事件的解釋，認為此事件可能並不是衛星本身的問題，而是日本在對衛星進行調姿時出現問題，衛星的太陽能帆板無法正常工作，從而致使衛星失去電聯，從而導致失聯，而與此同時中國專家還提出造成調姿失敗的原因很可能是因為日本缺乏相應的衛星監控網路，很難發現衛星發生的問題，即使發現後也很難做到第一時間修改指令幫助其恢復工作。換句話說日本缺的並不是技術，而是一張能夠全天候監控衛星的網路。

而在這方面中國話語權還是很大的，經過了40度年的組網建設，現在中國的衛星測控網路已經可以覆蓋全球超過7成的區域，幾乎可以做到24小時全天候檢測與數據傳輸。目前我國共擁有三個監控網路。第一個是超短波測控網，負責我們國家中低軌道衛星的測控任務。第二個測控網是C波段測控網，主要用於同步衛星的發射和定點管理。這個網主要擁有三個站，一渭南站，一是廈門站，還有就是中國的幾條條測控船。第三個就是現在為中國載人航天工程建立起來的測控網，為S波段測控網，形成了目前我國的一個高精度測量帶。這個測控網主要負責載人航天的測量任務，同時也兼顧了我國中低軌衛星和部分地球同步衛星的測控，該測控網將是我國未來主要建設的重點。

除此之外，今年我國還將建成由喀什、佳木斯、南美3個測控站聯網組成的深空測控網。而這深空測控網將不僅用於近地軌道的衛星監測，更重要的是將在未來用於支持中國未來的載人登月、火星探測和其他深空探測任務，可以說在這麼方面也只有美國能與中國較量一下了。

日本缺的不是技術，而是一整套的監控網路，只要這個網路一天不健全，日本衛星就一天不會安安穩穩的待在天上。這方面日本還是多向中國學習吧。

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