殲-10戰鬥機若與這種炸彈相互配合，可以極大提高對地攻擊能力

長期以來，作為中國自行研製的第三代戰鬥機，殲-10承擔了大量的空優任務。相比之下，殲-10對地攻擊很少見諸報道。一方面是由於中國空軍已有殲轟-7A、蘇-30MKK等多用途對地攻擊型號，殲-10對地打擊能力沒地方發揮，另一方面也是中國空軍面臨的著巨大的空中壓力，有限的空戰資源被首先投入到空中優勢的奪取和建立上。

因此，人們更多地關注殲-10用於掛載PL-12的複式掛架而很快就忘了，殲-10是具有對地打擊能力的。從公開圖片上看，殲-10在掛載三個副油箱和2枚PL-8格鬥導彈的同時還可以掛載8枚250公斤自由落體炸彈。其中，機身上的4個小型掛點因為掛載能力僅為250公斤，加之體積受限，通常只攜帶自由落體炸彈和激光指示吊艙。殲-10也曾在演習中使用LT-2型500公斤激光制導炸彈，但必須掛載於主翼內側的兩個重載掛點。

隨著美國GBU-39小直徑炸彈（SDB）的問世，對地打擊武器開始走向小型化。以GBU-39為代表的小直徑炸彈最初了針對第五代戰鬥機有限的武器艙空間而研製的，以便讓F-22和F-35這類五代機可以攜帶更多對地攻擊彈藥。SDB可以以較小的體積實現精確制導，並使用高能炸藥、大角度高速俯衝彈道來保證足夠的穿透力和爆炸威力。

中國軍工企業也在2010開始公開了自己的SDB產品，如以雷石-6為基礎研發的小直徑版本、CM-506KG型小直徑炸彈、FT-5型小直徑炸彈等。這些彈藥重量在50-150公斤左右，射程可達130公里。以CM-506KG為例，基本型採用慣導+衛星組合制導，發射後不管。系列化型號可以模塊化換裝非製冷紅外、電視、激光半主動以及紅外/激光半主動複合、紅外/毫米波複合等多種導引頭。可見，中國軍工已經可以製造SDB，並且國產SDB不需要目標指示吊艙等額外設備，非常適合掛載空間較小的戰機，批量裝備指日可待。

國產SDB將優先裝備殲-20這類五代戰鬥機，但如殲-10A這樣的三代機和殲-10C這樣的四代機都面臨機身體積不足的困擾，SDB這樣節約體積的對地打擊彈藥對於殲-10相對較弱的掛載能力無疑是巨大的福音。按現有的掛載能力，殲-10系列應該可以掛載16枚50-100公斤級的SDB，這將把殲-10的對地打擊能力提升4倍以上。如果未來中國軍隊需要在海外保持小規模的空軍機隊，那麼多用途能力較強、使用成本較低的殲-10將很可能成為首選。

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