英媒：中國兩大核電巨頭或聯手投資英國核電站
>
參考消息網5月9日報道 英媒稱，國家支持的中國核電巨頭中國核工業集團公司正就參股欣克利角C核電站展開磋商，投資金額可能高達數十億英鎊。
據英國《每日電訊報》網站5月7日報道，中核集團和另一家能源企業中國廣核集團有限公司都參與了與法國電力公司的初步商談。法國電力公司將承建這座位於薩默塞特郡、耗資180億英鎊（約合1687億人民幣）的核電站。但此前只有中廣核集團簽署了投資協議，給中核集團參與該項目帶來了不確定性。
然而，中核集團的高級管理人員謝佳傑（音）表示，法國電力公司確定最終投資方案後，中核集團將持有欣克利角項目的部分股份。
謝佳傑說：「我們認為兩家中國大公司同時與法國電力公司進行戰略磋商並非最佳方案，所以請求中廣核代表中核集團進行磋商。」
謝佳傑說：「最終計劃是中方在項目中佔33.5%的股份。但這是中核和中廣核共同持有的股份。我們尚未確定將佔多少份額，要等待最終協議。」
報道稱，謝佳傑透露的信息不大可能平息人們對中國投資英國至關重要的能源基礎設施的擔憂。
中核集團的經營受中國政府的控制，與軍方關係密切。
據報道，去年10月，英國監控機構政府通信總部尋求了解參與英國所有核項目的中國公司的特殊渠道，以緩解安全擔憂。
此前簽署的協議包括在欣克利角的反應堆的合資計劃，以及在薩福克郡的賽茲韋爾和埃塞克斯郡的布拉德韋爾新建核項目的計劃。據稱，布拉德韋爾核項目指定使用的反應堆是中核和中廣核共同研發的。
法國經濟部長埃馬紐埃爾·馬克龍上個月說，欣克利角項目會繼續推進，但法國電力公司董事會要到9月份才會簽署協議。他此前表示最終決定會在本月作出。根據目前的時間表，欣克利角項目將在2025年之前投入運營。
報道稱，法國電力公司在欣克利角的最初股份比例將是66.5%，中方佔33.5%。法國電力公司表示將引入其他投資者，但公司的股份不會低於50%。中廣核此前沒有表示會減少股份。
據報道，因為投資數額巨大，中廣核因為必須承擔全部的負擔而處於比較困難的境地。但是將來，如果中核集團希望增加投資，中廣核的巨大投資負擔可以得到部分緩解。
資料圖片：中國核電「走出去」
【延伸閱讀】西屋電氣CEO：很感興趣與中國核電企業合作
參考消息網5月4日報道 日媒稱，5月3日，東芝旗下核能子公司西屋電氣（WH）總裁兼首席執行官羅睿德（Danny Roderick）接受了日本經濟新聞等媒體的採訪。西屋電氣在大規模減損處理後，將加強中國業務作為經營戰略。為了強化在當地的業務基礎，羅睿德表示：「對於與中國的反應堆製造商、建設以及相關設備企業的合作，我很感興趣」。
據《日本經濟新聞》網站5月4日報道，羅睿德提到中國時表示，「在全球範圍內的潛在需求最強」，顯示出重點開拓中國市場的意向。目前，西屋電氣在中國的三門和海陽共獲得了4座核電站訂單，「有望在中國再獲得10座訂單」。
報道稱，作為中國戰略的關鍵，羅睿德列舉了與當地企業的「合作關係」，並強調為了使接受到的訂單儘早開工建設，與中國當地企業的合作至關重要。目前，很多日本企業為西屋電氣供應設備，但今後很可能將與中國企業展開競爭。
此外，羅睿德表示，在「印度、保加利亞和波蘭」等地爭取核電站訂單的活動日趨積極，對於到2029年度達到64座的目標顯示出自信。
但實際上，西屋電氣的核電站訂單自2008年5月以來處於中斷狀態。自日本3·11大地震導致東京電力福島第1核電站事故以後，核電的商業環境變化顯著。此外，西屋電氣的融資環境也在惡化。4月26日，東芝重新評估了西屋電氣的業務價值，進行了約2600億日元（約合158億元人民幣）的減損處理。
在被問及對減損處理的看法時，羅睿德表示自己的立場無法對東芝的活動做出評價，「西屋電氣的業務不會受影響」。
美國西屋電氣首席執行官（CEO）羅睿德（圖片來源：《日本經濟新聞》網站）
（2016-05-04 16:41:21）
【延伸閱讀】外媒：中國或在南海建浮動核電站 為新建設施供電
參考消息網4月24日報道 外媒稱，中國在南中國海新建的島鏈上的所有雷達系統、燈塔、營房、港口和機場均需使用大量電力。而在這些遠離大陸電網的地方，想要實現電力供應並不容易。
據美國《紐約時報》網站4月22日報道，北京或許已經找到了解決方案，就是建立浮動核電站。據中國媒體22日報道稱，中國國有企業中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工）正計劃打造一支船隊，以向海上石油鑽井平台和引發爭議的人工島提供電力。
報道援引中船重工辦公廳主任劉鄭國的話稱，對將由中船重工子公司建造的浮動核電站的需求「相當強勁」。
今年1月份，中國國家原子能機構主任許達哲說，中國計劃研發海上浮動核電站。他表示，浮動核電站「必須經過嚴格的、科學的論證」，不過他也將之與中國致力於成為「海洋強國」的目標聯繫在了一起。
報道稱，中國並非首個採用浮動核電站的國家。上世紀60年代，美軍在一艘貨輪上安裝了一個核反應堆，為巴拿馬運河區域提供電力。
另據英國《獨立報》網站4月22日報道，中國正醞釀建造海上核電站，這種浮動式核電站可「航行」至南中國海爭議水域並為中國新建的防禦設施、機場以及港口提供電力。
中國在斯普拉特利群島（即我南沙群島——本網注）等南中國海島礁上的軍事活動和建設行動使得該地區的緊張局勢逐步升級。為了捍衛其所宣稱的主權，中國在島礁上建造了跑道，甚至填海造島。不過北京方面宣稱，大部分建設行為都是民用目的。有觀點甚至稱，南中國海的領土爭端或將引發新一次世界大戰。
今年1月，中國兩大國有能源企業中海油和中廣核簽署了一項關於海上石油與核能方面的戰略合作框架協議。據悉，中廣核一直在研發可以在海上使用的小型模塊化核反應堆，可為海上石油天然氣的勘探和生產作業提供電力。兩家公司預計在2017年開始建設一個示範工程。
據新加坡《聯合早報》網站4月23日報道，中國正著手建造海上浮動核電站，未來將批量建造近20座，有朝一日可能在南中國海海域上用來支援中國的離岸項目與設施。
中船重工辦公廳主任劉鄭國說，該集團正加快推進該項工程。他說，核電平台的建造是一個蓬勃發展的趨勢，雖然待建的核電平台的確切數量取決於市場需求，但需求「相當強勁」，而平台的建造將採用「成熟的科技」。
中國媒體今年1月的報道指出，海上核電的示範性平台預計將於2018年建成，並於翌年投入運行。此外，中船重工已確定在遼寧葫蘆島的渤船重工總裝建造海洋核動力平台示範工程。
報道稱，中美在南中國海問題上持續角力，中國的最新動作料將引起外界關注。
南海 資料圖。新華社發
（2016-04-24 09:47:13）
中新社北京4月21日電 (記者 董冠洋)中國環境保護部核電安全監管司司長湯搏21日在北京透露，中國現有運行核電機組30台，在建核電機組26台，「共56台，如果按計劃開工，今年機組數會超過法國的59台，成為世界第二」。
第五次全國核與輻射安全監管工作會議座談會當天舉行。日前，環保部部長陳吉寧已透露，到2020年，中國核電機組數量將達到90餘台，從裝機容量上講，將超過法國，成為世界第二的核電大國，僅次於美國。
隨著經濟發展對清潔能源的需求提升，中國的核電利用和安全監管備受關注。
「中國核電廠的安全性在世界上處於先進水平，而且在不斷提高」，湯搏介紹，迄今為止，中國未發生過國際核事件分級2級及以上的運行事件，中國核設施周邊環境輻射水平處於正常範圍，核安全風險總體受控。
在確保安全的前提下，目前中國官方也在論證浮動核電站的建設。浮動核電站是利用浮動平台建造的可移動的核電站。
「這些年因為中國國民經濟發展的需要，在考慮建造浮動核電站」，湯搏舉例稱，遠洋石油開採需要電力供應，而浮動核電站能否為此做出貢獻，國家核安全局正在密切跟蹤研究。據介紹，浮動核電站並非新事物，美國早在上世紀60年代已建造過浮動核電站，但由於經濟成本等問題，沒有獲得很好的發展。
浮動核電站的另一大問題是災害應急能力。「目前國際上已就陸地自然災害(類別和等級)的確定達成共識，但對海洋的研究還沒有發展起來」，湯搏稱，關於浮動核電站的災害應急處理，現已有一些初步結論，但這些結論是否合理，官方還在組織專家深入研究論證。
「(浮動核電站)應用還得一段時間，這(啟動建造的考慮)可能還比較超前」，湯搏說，建造浮動核電站需要環保部聯合海洋、氣象、海事等部門共同制定要求。(完)
【延伸閱讀】英媒解析中國核電「大棋局」:借英國核電項目進軍全球
參考消息網2月22日報道 英媒稱，距香港僅幾小時車程的珠江口附近的一處海灣內，未來的世界最大核電站的輪廓正在成形。兩棟沒有窗戶的巨大混凝土建築內部是台山核電站的一對反應堆壓力容器，它們包著不鏽鋼，並得到足以承受一架波音747飛機直接撞擊的厚牆的防護。
據英國《金融時報》網站2月19日報道，台山核電站屬於政府支持的中國廣核集團（CGN，簡稱中廣核）所有，它是郭瑞廷30年職業生涯中參與建設的第6座核電站，也是北京正在或計劃建造的近30座核電站之一，此輪基礎設施建設熱潮是為了滿足中國對能源的需求。
報道稱，這裡的出入受到嚴格限制，起重機吊臂在頭頂擺動，約有1萬名身穿鍋爐工制服的工人在戶外接近亞熱帶的高溫下辛勤勞動和生活。郭瑞廷說，台山核電站將在世界同類型核電站中最先實現完工。經過5年的建設，這座由法國設計的核電站即將接受測試，它將成為英國計劃在英格蘭西南部建造的一座巨大核電站的樣板。據牽頭英國項目的法國電力（EDF）的最新估算，該核電站將耗資180億英鎊。
在英國薩默塞特郡的欣克利角有一座正在運行的核電站和一對退役的馬格諾克斯反應堆。現在，英國首相卡梅倫想要在那裡建造英國首座新一代反應堆，並設想到2030年用這些新一代反應堆替代老化的核反應堆。
報道稱，根據商業協議，中廣核將持有欣克利角核電站項目三分之一股份。其國有的競爭對手——中國核工業集團公司（CNNC，簡稱中核集團）也可能參與。如果一切順利的話，10年後，台山核電站獨特的蛋形反應堆穹頂、雙殼體牆以及巨型渦輪機將屹立於塞文河口的海岸線。
不容任何閃失
報道稱，自2011年日本發生福島核事故以來，很少有西方國家還在建造核反應堆。很多人出於安全考慮而反對核能，而另一些人提出了對允許中國在英國境內建造核電站的國家安全擔憂。然而，中國正處於大力發展核電的熱潮中。每隔幾個月就有一座反應堆開工建設，以實現一個因北京霧霾而變得更加緊迫的目標——到2030年將非化石能源佔一次能源消費比重提升至20%。中國還希望出口其核電站建設專長，最終出口核電設計。中國在英國發現了前所未有的商業機遇。
北京方面希望它對欣克利角核電站項目的參與以及在埃塞克斯郡的布拉德韋爾（Bradwell）建造其自主設計的「華龍一號」核反應堆的機會有助於讓世界相信，中國的核工業可以媲美法國和日本的競爭對手。中國正在全世界積極推廣自己的核技術，雖然拉美經濟增速放緩，但中國仍對該地區寄予厚望。根據去年11月宣布的協議，中核集團將在阿根廷建造兩座核電站，這筆交易價值150億美元。分析人士認為南非也有潛在需求，該國計劃新建9.6千兆瓦的核電裝機容量。
報道稱，中廣核不能在台山核電站的建設中出現任何錯誤。台山核電站是採用第三代核技術「歐洲壓水式反應堆」（EPR）的三個未完工的核電項目之一。由法國阿海琺設計的此類反應堆，被鼓吹為核電領域的一場革命。但它們在法國的弗拉芒維爾和芬蘭的奧爾基洛托項目中開局不順。
台山核電站的建設也遭遇了延期，儘管不像歐洲的項目那樣嚴重，其結果是中廣核正在謹慎推進。台山核電站原定於2013年末的完工日期已被推遲過一次，在一定程度上受到福島核事故後安全規則的影響。如今，台山核電站很可能會在2017年併網發電——儘管中廣核並未給出具體時間。中廣核副總經理鄭東山說：「我們必須進行大量測試，而且因為它現在是同類型中的首座，我們需要做的測試比原計劃更多。那些測試本來早該在芬蘭或法國完成，但現在必須由我們來做。」
英國的擔憂
報道稱，英國擔心，向中國的靠攏以及財政大臣喬治·奧斯本對中國投資的歡迎將打開國家安全風險之門，英國的轉變已經引起美國的恐慌。英國政府內部還有人擔心，中國將能夠在其提供的硬體中嵌入數字漏洞，使得北京可以利用核電站的脆弱性。中核集團在建造民用核反應堆之前曾是中國的核武器研發單位，這一背景加劇了這方面的擔憂。
兩家中資核電集團都駁斥了這些說法：「為什麼英國媒體總關注這一問題？因為核電很敏感……首先，他們對中國人不夠了解；其次，他們不知道中國人是如何建設、如何運行核電站的，」鄭東山說。
他還表示，中方的參與可以降低英國的核能成本。鄭東山認為，在同一處工地建造多達6座反應堆可以使用共同的倉庫、車間及水電供應，從而形成「艦隊效應」。
中核集團的謝嘉傑表示，這樣的規模經濟有望將英國政府保證的批發電價降至每兆瓦時約70英鎊。目前看來，英國擬建的任何反應堆項目都不大可能實現這一價格。
這一將需要幾年時間的過程將考驗中國的決心以及中國能否堅持到底——如果英國方面要求做出推高成本的改變的話。北京已經下決心要獲得成功，一位西方官員說：「布拉德韋爾項目太重要了，不能失敗。它將成為一個樣板。」
反應堆技術
台山核電站將成為首座安裝並運行歐洲壓水式反應堆的核電站，它建設本來預計會容易些，因為歐洲先開工建設的兩座EPR核電站會解決一些小問題。但如今，這個中國項目成了先驅。廣東台山核電站的一些創新可能被應用于欣克利角C核電站；在另一些技術問題上，欣克利角的工程師們已在思考如何在台山項目的基礎上作出改進。
然而，EPR設計的巨大成本意味著它不大可能被廣泛採用。中國已批准在台山核電站建造4座EPR反應堆，但沒有更多在本土建造的計劃。911恐怖襲擊已過去14年，對核反應堆脆弱性的擔憂已從飛機撞擊轉移至網路安全。這意味著EPR設計的堅固外殼和內置備份機制終究是脆弱的。
（2016-02-22 00:16:01）
【延伸閱讀】外媒:中國欲2030年建成核電強國 將搞海上浮動電站
去年12月22日，中國自主三代核電品牌「華龍一號」示範工程第二台機——福清核電6號機開工建設。
參考消息網1月29日報道 外媒稱，中國政府27日公布首部關於核電發展的白皮書。白皮書說，中國將加速大陸核電站建設，到2020年實現總裝機容量翻一番以上，並將推進對海外出口核電站，爭取到2030年實現建設「核電強國」的目標。
據日本《讀賣新聞》1月28日報道，這是中國政府首次正式公布核電機組等方面的數字。中國政府正依託「一帶一路」構想，致力於推進核電「走出去」。據認為，中國公布白皮書意在表明其核電政策的安全性和透明度。
報道稱，白皮書和相關資料顯示，截至目前中國大陸運行的核電機組30台，總裝機容量2831萬千瓦；在建的核電機組24台。中國正在運行的核電機組名列世界第四，僅次於美法俄三國。到2020年，中國大陸運行核電裝機容量將達到5800萬千瓦。
報道提到，在2011年的日本福島第一核電站事故後，中國曾一度暫緩核電站的運行和建設。此後，中國稱已經確認安全並在去年批覆了8座核電機組的建設，還在福建動工建設「華龍一號」國產核反應堆。目前，中國正在加強核電站出口攻勢，嘗試在英國建設核電站以及幫助沙特採用核反應堆技術等。
報道稱，關於中國的核電站建設，中國國家原子能機構主任許達哲27日在記者會上表示，將以確保安全為前提，參考世界各國的經驗等。
另據英國《泰晤士報》網站1月27日報道，中國國家原子能機構主任許達哲27日表示，任何對中國在英國承建核設施的雄心壯志深感擔憂的英國人都完全可以充滿信心。他認為中英在核能方面的合作將是「國際合作的樣板」。
報道稱，除了在英國薩默塞特郡參與建設欣克利角C核電站外，中國企業還可能在埃塞克斯郡興建一座核反應堆。
許達哲在發布中國首份《中國的核應急》白皮書時說，中國正在研究海上浮動電站，預計將在2019年開工。許達哲說：「我們目前處於計劃階段。」他承諾此類設施必須通過「嚴格的科學論證」。他說：「中國致力於建設海洋強國，也要充分挖掘利用海洋資源。」
報道稱，此類移動電站——必須經受海上各種風險的考驗——可被用來支持中國廣泛且有爭議的建島項目。北京利用這些人工島支撐其對幾乎全部南中國海的主權要求。
許達哲強調，中國首先是堅持和平利用核能，在堅持安全的前提條件下發展核能。
白皮書指出，中國的核設施和核活動「始終保持安全穩定狀態，特別是核電安全水平不斷提高」。
（2016-01-29 13:45:17）
※外媒：未來科技世界掌握在美國和亞洲8大科技巨頭手中
※《紐約時報》：中國電動汽車的大蛋糕引全球汽車巨頭搶食
※國際機器人巨頭用上「中國大腦」
※《參考消息》今日看點：恐襲陰影籠罩法國大選投票；英刊關注中國互聯網巨頭走向全球……
※海外投資熱度依舊！中國信泰資本欲44億購英國酒店巨頭
※中國互聯網巨頭「出海」，外媒眼中的「BAT」原來它是王
※東南亞電商市場火力全開，各大電商巨頭虎視眈眈
※出海收購停不下來！中國兩大電力巨頭考慮競購芬蘭第二大電網
※美國四大科技巨頭聯手反恐 成立視像共享資料庫
※2017中國國際數字娛樂產業大會：遊戲巨頭風口正在吹向電競
※英國軍工巨頭BAE系統公司將尖端監控技術賣給中東
※美媒關注中國通用航空起步：國際巨頭盯上萬億市場
※美媒：在東南亞，中美科技巨頭正上演「權力的遊戲」
※港媒：進軍東南亞 歐美該向中國科技巨頭「取經」
※矽谷風投教父：中國移動支付、高鐵等領域正在或已經超越美國。中美科技巨頭之爭已迫在眉睫？I1分鐘快看華爾街視頻
※日媒：中美電商巨頭又找到新戰場，劍指東南亞
※德國汽車巨頭：中國跺跺腳全世界震驚
※信泰資本投資新番 44億競購英國酒店巨頭與海外地產版圖
※科技早報：Apple在貴州建立第一個中國數據中心；美國多家科技巨頭聯合支持網路中立