什麼軍艦讓越南這麼緊張？中國追趕美國造更大半潛船

美韓的」雙龍「聯合演習中，出現了一種外號移動港口的巨型半潛船，該船隸屬美國海軍支援艦隊，型號名稱」蒙特福德角「號，這艘船2012年開工建設，2013年交付軍方，滿載排水量7.8萬噸，航程超過9000海里，按照計劃，美國海軍還將會採購至少兩艘這樣的同級別艦艇。

半潛船也稱半潛式母船，它通過本身壓載水的調整，把裝貨甲板潛入水中，以便將所要承運的特定貨物（像駁船、遊艇、艦船、鑽井平台等）從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運到指定位置。在海軍中的角色定位於物資和潛艇，氣墊船的運輸和轉運，過去美軍的後勤補給只能支撐陸戰隊員在登陸以後活動大約15天，但是，」蒙特福德角「半潛船可快速將遠海布置的大型補給艦上的物資，通過轉運，讓陸地上的美軍隨時都能夠獲得補充。圖為蒙特福德角號正在接受物資。其甲板上設置有LCAC氣墊船泊位。

利用氣墊船的速度優勢，將過去依靠登陸艇完成的螞蟻搬家式的補給方式徹底改變，可一次運輸大量物資，人員和車輛登陸。因此，半潛船也被成為氣墊登陸母船。

2015年7月10號，「東海島」號半潛船正式加入南海艦隊，這是中國海軍歷史上第一艘半潛船，具有十分重大的開創意義，首先，將使得我國從烏克蘭購買的2艘，自行建造的2艘野牛氣墊船擁有真正意義上的遠洋登陸能力。

歐洲野牛氣墊船排水量555噸，可在四級海況下連續航行5晝夜，滿載131噸物資的情況下航行300海里，登陸衝刺速度高達60節。可一次性運載3輛主戰坦克和120名士兵，或500名全副武裝士兵。

眾所周知，中國和越南在南部爭議海域存在很多島嶼的爭議，這些問題在未來十年內將陸續得到解決，雖然對於868號進入南海艦隊，越南表示高度關注，但是，半潛船技術全世界一大半都是中國掌握。如何登陸和何時登陸，主動權完全在中國。

野牛氣墊船雖然登陸速度快，但是航程確實有限，但是有了舷號868的」東海島號「半潛船後，可將野牛運抵離登陸場100海里左右的區域後，由野牛搭載人員和武器裝備對敵佔據島嶼實施高速衝擊。

東海島號半潛船滿載排水量超過2萬噸，想必美國的蒙特福德角號，只有後者的四分之一，而且我國海軍將擁有四艘或以上數量的野牛氣墊船，因此，中國海軍未來將建造更多更大的半潛船來滿足登陸作戰的需要。

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