俄六代戰機T-50攜新型發動機歸來，美國服氣了

T-50原名：蘇霍伊航空多用途前線戰機，是俄羅斯未來第六代主力戰機，以代替現目前的蘇系戰機。最大起飛重量可以達到3700千克，機身大面積採用新型影身材料，T-50機身的橫截面為橢圓形，全機主要由鈦鋁合金建造，13%為複合材料

近日，俄羅斯媒體曝出，T-50已經換掉了之前的心臟：117型發動機，改換成了俄羅斯新研製的30型發動機

其實2010年首飛的T-50戰機最初是採用AL-41F發動機，也就是俗稱的「117型」發動機，這種發動機的發展基礎是留里卡設計局為蘇－27系列開發的AL－31系列，其最大狀態推力約12000 千克，可以說已經相當優秀

但是就俄羅斯第六代戰機的研發而言，十幾年前的177型發動機已經遠不能滿足俄羅斯軍方的需要，所以新型的30型發動機就誕生了，其功率比AL-41F大15%~30%上下，也就是說最大推力可以達到16000千克，但具體數據還是保密的

從飛機整體布局來看，T-50的機身扁平，顯然延續了蘇-27的升力體設計。加上機翼面積較大，翼荷較低，因此 T-50具備較大的升力係數。另外，其機翼前緣後掠角似乎大於F-22，這顯示T-50更重視高速飛行，更注重超音速攔截能力。

從T-50的定位來看，俄羅斯會將現有的蘇-35等戰機搭配使用，國際上這樣的搭配狀況非常常見，美軍F-35和F-22、F-22和大黃蜂、中國殲20和殲11等都是典型的代表

而想到T-50必然會想到美軍F-22，然而隨著F-22的完勝而失衡，出現了難以逾越的「代差」，F-22首飛比T-50整整早出十幾年，俄羅斯的窘境可見一斑。30多年前，蘇-27正式服役，當前迫於奪取制空權的壓力，可想而知俄羅斯對T-50期望有多大

新型「30型」發動機俄羅斯研製很多年，但是一直沒有向外界透漏太多消息，然而，俄羅斯的強軍目標迫在眉睫，T-50的交付不容拖延。為此，俄羅斯務實地採取了「先解決急需、再實現長遠」的兩步走發展戰略。

對於這種發展戰略，筆者認為適合現目前的俄羅斯經濟形勢，也就是說俄羅斯很可能是單獨為T-50研發一款高性能戰機，已提升現有空軍的整體力量，達到追趕美軍的目的

其次，未來等新型發動機研發成熟，T-50也已經實現批量裝備時，俄羅斯空軍可以實現全軍裝備大規模升級，屆時，美國人也難以應付。

圖示：普金視察新型T-50戰機

請您繼續閱讀更多來自 星火軍事 的精彩文章:

※美國噴氣式戰機的先驅：F-80「流星」戰鬥機
※美國空軍F-15戰機
※買美國F-35之前日本最先進戰機F-2戰鬥機
※美國空軍F-35A戰鬥機形成初始作戰能力
※八台發動機驅動飛翼夢想：美國70年前的重型轟炸機
※美國空軍最引以為驕傲的戰機：一群肥碩F-35戰機
※美國空軍F-35A戰機接近形成作戰能力 中國加油
※美國擔心了：中國四代機殲20提前服役 進度神速
※美國公布2016世界先進戰機排行，中國戰機驚艷全球
※一代世界名機：美國空軍的EF-111A電子戰飛機
※美國F15鷹式戰鬥機
※越戰期間美國部署在越南的AC-47炮艇機 火力驚人
※美國空軍竟要研究俄核心發動機技術，「阿特拉斯」RD-180被盯上
※美國人技術第一創新的新概念武器：X-47B無人機
※最快的機炮間決戰：美國F4戰鬥機擊落越南米格19
※美國曾用最先進F14戰機！換中國這一神秘武器
※組圖：美國宇航局最新混合動力飛機在機翼上裝了14個電機
※76架，80億美元，美國將向中東三國出售先進戰機
※美國空軍正在喪失傳統優勢？國會擬重新生產194架F-22戰機