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八台發動機驅動飛翼夢想:美國70年前的重型轟炸機

八台發動機驅動飛翼夢想:美國70年前的重型轟炸機


圖為YB-49重型轟炸機,這是一種採用飛翼的飛機,其前身YB-35的研製比二戰末期從德國人手中獲得Ho 229戰鬥機要早很多。因此,認為美國是抄襲Ho 229戰鬥機的說法,完全是站不住腳的。

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德國人在造出3架樣機之前,美國陸軍已經在1943年訂購了13架YB-35預生產型號。但由於軍方認為採用活塞式發動機的YB-35已經過時,因此該型飛機遭遇厄運。

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發動機造成的變故,並沒有阻止飛翼機的繼續發展,一些YB-35飛機被改裝成了YB-49飛機。

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工廠里的YB-49飛機,這種飛機採用8台J35-A-5噴氣式發動機。從圖中,可以看到它的尾噴口。

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這種轟炸機的最大速度為793千米/小時,最大航程可以達到1.6萬千米。

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這種轟炸機總共配備7名機組人員,翼展達到52.43米,高6.17米,最大起飛重量為88噸。

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早在20世紀30年代,傑克·諾斯羅普就已經在研究飛翼機了,而YB-35和YB-49就是他的努力的結果。

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YB-49轟炸機正在起飛,拖著兩條長長的黑煙。

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停靠在地面上的YB-49轟炸機,可以看出其發動機尾噴口細節。

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後部特寫。YB-49轟炸機總共有3架改裝自YB-35,另外有2架YB-49,1架YB-49A,再則就是還有不少半成品。

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飛行中的YB-49轟炸機,注意後面有一架戰鬥機。同戰鬥機相比,YB-49轟炸機是個龐然巨物。

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地面上的YB-49轟炸機

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側面特寫,可以看到起落架和進氣道的細節。

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YB-49轟炸機的機頭細節

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拖著兩條長長黑煙的YB-49轟炸機。YB-35轟炸機和YB-49轟炸機的技術,對今天非常知名的B-2轟炸機產生了深遠的影響。

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一張YB-49轟炸機的彩色照片。在美國,飛翼機經歷了一個漫長而曲折的歷史。這些歷史是屬於美國研發人員自己的,而Ho 229戰鬥機不過是個短暫的外來客,它更長的時間,是留在博物館裡。


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