俄媒：運20有望服役 中方仍需被迫買伊爾76

中國面臨大力增強生產大型飛機能力的任務。眾所周知，為生產運-20，早在2008年就已開始擴家西安飛機製造廠。然而，建設廠房，購買設備，要比培訓人員容易得多。

員工人數的迅速擴大，有可能降低培訓質量，降低最終產品的質量。即使在進行了一整套試驗後，生產新型飛機的速度也不會很快。有可能頭幾年的年生產速度，只有2-4架。而這意味著，即使很快開始批量生產重型運輸機，中國也有可能仍將不得不進口俄羅斯的重型運輸機伊爾-76.

其原因是，中國軍工的生產能力滿足不了解放軍對重型運輸機數量的需求。中國軍隊越來越頻繁地參加聯合國的維和行動，中國已經在吉布地建立了第一個海外軍事基地。其他軍事基地很有可能緊隨其後。中國政府高度重視保護海外的本國公民，從衝突地區疏散本國公民的行動規模也越來越大。

由此可見，重型軍用運輸機仍將是前景看好的俄中合作方向。

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