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中國炮兵曾打得越軍毫無還手之力:全靠這款新式雷達

上世紀80年代的對越自衛作戰的主要交戰方式已變成陣地戰,這時炮兵的地位越來越重要,成了決定每次戰鬥勝負的關健,往往出現炮兵對決的局面。當時越軍突然發現自己的炮兵越來越難以發揮作用,往往只要一開火,即會招到壓制炮火,還非常精準,結果讓中國炮兵打得毫無還手之力。當時越軍對此百思不解,直到很久之後,才從中方解密資料中,看到一張炮兵偵察炮兵的照片,馬上明白問題出現在那裡,可惜知道得太晚了!

中國炮兵曾打得越軍毫無還手之力:全靠這款新式雷達


當時我軍炮兵得到壓倒性勝利的原因,正是因為了裝備剛剛從國外引進的炮兵偵察雷達,英制「辛伯林」炮兵定位雷達,它通過對敵方發射的炮彈進行跟蹤,計算其彈道,反推算其發射陣地的位置,據說該雷達的有效工作距離達到20公里,這一範圍內,只要炮兵一開火即可以在數秒內就可測定出火炮的口徑、位置,並解算出射擊諸元,為已方實施壓制提供精切的信息。這一技術的出現,解決了過去,依然以光學手段偵察敵方炮兵陣地的問題,大大提高了效果。如今,炮兵偵察雷達成為現代戰爭中不可缺少的裝備之一,我軍也列裝了多型國產炮兵偵察雷達。中國發展這一技術卻相當艱難,無論怎麼說都是高技術產品,特別是那個時代,更是嚴格控制輸出的裝備,僅掌握在少數國家手中,花多少錢也不一定賣給你。當時中西方關係相當密切,中國也依然花了天價,才從西方先進了幾部,其中最好的當屬美製AN/TPQ-37,為美軍上世紀80年開始列裝,至今服役的型號。

中國炮兵曾打得越軍毫無還手之力:全靠這款新式雷達



AN/TPQ-37採用屬於機動式,分成兩部分安裝到車輛底盤,一部工作車,一部操作車,其中,雷達天線等安裝於由工作車牽引的拖車之上。操作車,有專門的工作艙,用於數據處理等。其作用距離:對火炮為30公里,對火箭炮為50公里,對導彈為100公里以上;測距精度對火炮35米、對火箭炮70米。整個雷達系統展開需要30分鐘時間,撤收也需要15分鐘時間。

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1987年時,中國以非常高的價格採購了4部AN/TPQ-37,成為美國之外的第一個用戶。我軍獲得之後,對其進行了大量測試,發現其性能真是非常理想。特別是抗干擾能力,讓人非常吃驚,金屬箔條幹擾彈對其無效,雷達干擾機也一樣失效。當然了,也存在弱點,比如:使用簡單的技術手段,即可對它精確定位。經過大量測試,我軍對於該雷達的情況了解有了全面的了解,自然也就是研究出許多對付炮兵偵察雷達的方法,也進一步促進我們下決心研製自己的炮兵偵察雷達。先是進行仿製,如:仿「辛伯林」的371雷達,隨後開始參考研發,比如:BL-904,大體參考TPQ-36,不僅列裝我軍各炮兵部隊,甚至隨中國的PLZ-45型155毫米自行榴彈炮系統。

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如今我們剛早已走上了自主開發之路,比如:本世紀初,曝光的SLC-2型地面炮位偵校雷達,它與AN/TPQ-37採用了相控陣雷達技術,其探測距離達50公里以上,性能上已全面超越AN/TPQ-37。現在炮兵偵察雷達已經普遍裝備部隊,不再是稀有之物,也就是少有公開報道。

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