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美軍最強對地「炮兵」再飛四年,坦克被灌頂打爆,至今無人能取代

美軍最強對地「炮兵」再飛四年,坦克被灌頂打爆,至今無人能取代



軍情瞭望台 A-10攻擊機被認為是飛行的「炮兵」,這一點不誇張,機頭前段就有一門GAU-8型30毫米機炮,專打地面裝甲目標。隨著F-35的服役,A-10攻擊機也被列入替代對象,但美軍似乎不太願意這麼做。空軍參謀長戴維-高德費恩近日表示,醜陋而高效的A-10將繼續服役至2021年,這意味著美軍最強對地「炮兵」再飛四年。但是他似乎也明確表示,之後A-10就會真正退役,因為近距空中支援任務可以被其他武器執行,包括陸軍的「高機動炮兵火箭系統」(HIMARS)和空軍的F-16、B-1、B-2和F-35。

A-10的作用是有目共睹的,打擊能力非常強,可以使用LAU-68、LAU-5003 、LAU-10 火箭彈吊艙、GBU-12和GBU-10激光制導炸彈等等。

美軍最強對地「炮兵」再飛四年,坦克被灌頂打爆,至今無人能取代



在海灣戰爭期間,A-10表現不俗,伊軍坦克被灌頂打爆。如今要A-10退役,那麼至今無人能取代它。也至於空軍參謀長認為,當2021年到來時,我們還要做出一個決定,從一個平台的作戰效能轉換為對一系列武器系統的探討。

換句話說,美軍擁有從B-1到陸軍的阿帕奇直升機、HIMARS的一切,空軍部隊指揮官的工作是將它們編織在一起,以達到一加一大於二的效果。


前參議院凱利-艾尤特也力保A-10的急先鋒地位,認為A-10可以在近距支援中提供更精確和更安全的火力。高德費恩作為中央司令部空中力量的領導,在一次防務早餐會上告訴記者,當美軍分配近距空中支援任務時,會在需要持續力的時候派出「捕食者」,在需要反應速度、航程和反覆打擊的時候派出B-1,其他情況交給F-16和F-15。

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地形和與空軍基地的距離決定了美軍打擊平台分配,而A-10會受到航程、速度和持續力限制,雖然其打擊能力非常可觀。

美空軍高官也透露國防部長吉姆·馬蒂斯下達的F-35審查令不太可能降低空軍採購數量,顯然作為F-35最大的買家,美國空軍計劃購買1763架F-35A。美國空軍將購買更多的F-35A,就能越快地更新第四代戰鬥機F-16和F-15,更不用提A-10了。

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從打擊效果上看,F-35顯然不比A-10來的強悍,但美軍認為A-10可以用無人機取代,作戰持續性上效果更好,如今A-10延壽,除了有F-35更換速度慢的因素外,還有取代者的問題。於是美軍為了取代A-10,還推出了輕型攻擊機計劃,在獲得絕對制空權的情況下,每小時飛行費用比F-35更低,效費比更高。

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