機器人商業評論：丹麥成為歐洲機器人中心的5個原因

選自 機器人商業評論

作者：Eugene Demaitre

機器之心編譯

參與：黃清緯、盛威

丹麥一家專註於報道機器人產業的網站「機器人商業評論」近日發文指出，丹麥正在成為歐洲機器人產業中心，作者認為丹麥城市奧登塞正和波士頓、北京等城市一樣，依靠著優質的教育資源成為區域機器人行業的領頭者。

丹麥已經成為歐洲機器人產業的領頭羊，甚至很多人認為它對於整個歐洲大陸經濟的生命力也起到至關重要的作用。那麼丹麥成功的秘密是什麼？區域，研究者和企業可以從中學習其成功經驗並應用到自身的發展中嗎？

誠然，巴黎和波士頓有良好的機器人研發社區，這得益於當地大學的附帶效益；矽谷和北京都在高科技產業投資了數十億美元；慕尼黑，底特律以及匹茲堡是「機器人汽車製造」到「全自動駕駛汽車」的產業樞紐。

但是他們不應該滿足於它們現有的成績，因為全世界的城市和區域正在饑渴地挖掘本地人才、合作夥伴和行業市場地位來保持機器人產業的持續增長。

「機器人商業評論」網站（Robotics Business Review）一直在報道丹麥的機器人產業，但我還是得親眼去看看丹麥的公司並和參加 RoboBusiness Europe2016 大會的業內人士聊聊。

一、遠見和堅持

一個容易被忘記或被認為是理所當然的事實是，一些個人的選擇幫助了奧登塞市成為當今的機器人技術增長中心。創新是好事，但是技術需要人的決策才能被實現。Carsten Steno 在他的新書《A Cluster of Success: Universal Robots and the Danish Robotics Movement, 1986 to 2016 》中回顧到：航運巨頭和 M?rsk Mc-Kinney M?ller 和澳大利亞教授 John Perram 為了應對上世紀 80 年代末來自於日本的競爭，轉變了奧登塞大學的研究方向。

對於學術界來說，追求基礎的研究以獲得更多學術成果是很容易的，但是這兩個人卻大膽地將研究方向從「應用數學與分子模擬」轉變到「機撲焊接指導」上。

成功不是自己找上通用機器人公司的，CTO Esben ?stergaard 說

研發出了四個「九軸機器人」的 AMROSE 項目證明了什麼才有商業發展前景，但如果丹麥政府沒有在本世紀初的經濟衰退時期進入市場，它們也可能也毫無價值，Steno 在參觀機器人工場時回憶到。

這最終導致了丹麥科技學院（Danish Technological Institute，DTI) 的建立，DTI會反過來幫助奧登塞大學形成了上述的大學附帶效益，例如奧登塞機器人社區的領頭者 Universal Robots A/S。

在通用機器人公司的新總部，該公司的聯合創始人兼首席技術執行官 Esben ?stergaard 講述了他的公司是如何應對早期資金匱乏和在擴展協同機器人產品的同時保證質量等挑戰的。通用機器人公司的人機合作機器人也許不比它的競爭對手快，但這家公司僅僅專註於一條產品線上，來儘可能地實現「即插即用」。這使得用戶和生產商能夠在不需要防護籠（safety cage）的情況下廣泛地應用人機合作機器人，他說。

「人機協同利用了兩者的優勢」，通用機器人公司電氣組負責人 Scott Fetzer 說。

隨後成功就到來了，「通用機器人」的員工數和年機器人產量已經翻倍，?stergaard 說。美國泰瑞達公司去年以2.85億美元的價格收購了通用機器人公司。

二、扶持實用人才

丹麥也和其他地方一樣面臨相同的問題，那就是像機器人工程師和程序員這樣的技術人員的短缺。所以，奧登塞市制定了一個被 Carsten 描述為 「人才保險」 的計劃，確保經過訓練和參加過大學項目的技術人員可以受雇於特定的機構。該計劃比任何一家公司的不確定的長期前景都要誘人，所以他們能很舒服地在當地安家。

被斯堪的納維亞人（丹麥人）分享的 Cortex Park 的空間

奧登塞市擁有如DTI，Odense Robotics 和 Syddanske Forskerparker 這樣的機構，這些機構都在南丹麥大學（ the University of Southern Denmark，SDU）的 Cortex Park 孵化器中辦公。社區大學 University College Lilleb?lt 也 Cortex Park 中共享辦公空間。

Cortex Park 孵化器能幫助創業者實現從研究到商業化的技術轉變，並為其提供共享的辦公設施，以及將創業者的商業項目與投資者對接起來。

三、歐洲機器人合作夥伴提供的價值

而且這不僅僅是工業自動化，南丹麥大學無人航空系統中心主任 Brad Beach 在談到無人航空系統和機器人隨著丹麥支持發展無人機和工業4.0的歐洲標準而產生的「協同進化」時說。

參加過 Nordic UAS Event 大會的 Beach 承認與時俱進對於商業和監管者來說是一項挑戰。 「我們如何構建靈活的商務系統？」 他說。「這影響著招聘。當資本沒有被注入的時候，商業機會之間存在著差距，無人系統必須在美國和歐洲展示出自主性和安全性。」

歐盟委員會也一直通過地平線 2020 基金（Horizon 2020 fund）和 EChord + +（歐洲機器人發展協調中心）發揮自己的作用。科學項目經理 Francesco Maurelli 解釋說，ECHORD++ 一直在支持幾個項目來幫助歐洲機器人研究者並進行生產商對接合作。受資助者必須證明他們正在解決一個現實的，以用戶為本的問題，他說。

Claus Risager 正在解釋 Blue Ocean 的商業模式

euRobotics 的總裁 Bernd Liepert 這樣描述歐盟科學研究議程：其預計為機器人產業投資28億歐元。「就領域和技術而言，這是一種結合自上而下與自下而上的方法，」他說。

位於奧登塞的 Blue Ocean 機器人公司已經建立了它的商業模式，基於識別用戶遇到的可以用自動化技術解決的問題併產生商業結果。另外，一所建設中的奧登塞市綜合醫院將會為醫療保健機器人和服務機器人提供更多機會。

四、隨時準備面對來自未來和國外的挑戰

歐洲機器人專家充分意識到來自重量級對手——例如日本，中國和美國——的競爭挑戰。所以他們正在試圖找到 「如何在世界的其他方面創新」的方法， 喬治亞理工學院的教授 Henrik Christensen 說。Christensen 還曾擔任奧巴馬總統的機器人政策顧問。「電子經濟是基礎，」 他說。

喬治亞理工學院為超過 8000 名在線學習者頒發了碩士學位，這些學位的費用只相當於線下實體課程費用的百分之十，他說。在某些情況下，與來自中國或美國的研究者和企業家合作是最好的選擇。大多數我在 RoboBusiness 歐洲參展地區交談過的代表承認，「如果你不能打敗他們（領頭者），就加入他們。」生產上的關係能實現雙贏。

機器人商業評論網站得投稿者、未來學家 Aseem Prakash 指出，雖然在印度生產和使用機器人的市場是獨一無二的，但它仍向理解它的人 「提供了一個巨大的機會」 。

五、歐洲機器人專家很樂觀

今年 RoboBusiness Europe 大會的出席者看起來要更樂觀，這部分歸功於歐洲空間局（European Space Agency）教授 Andreas Schiele 和丹麥宇航員 Andreas Mogensen 鼓舞人心的演講。他們描述了他們是如何在太空軌道上對地面機器人進行遠程操作的——這個測試案例是由國際空間站到地球的完成的，這也證明了這項技術同樣適用於月球或者火星。

BusinessWorks 的首席執行官 Peter Fisk 發表了一段激動人心的演說，他說歐洲人不僅致力於讓機器人實現盈利，更致力於讓機器人造福人類。從外骨骼幫助殘疾人行走，到無人機實現精準農業，再到協作機器人幫助中小企業實現工業自動化，他說，機器人能夠幫助人們通過「成為超級人類」來應對瞬息萬變的世界。

本文由機器之心編譯，轉載請聯繫本公眾號獲得授權。

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