我國高超音速飛行器第7次試飛成功 關鍵技術超美國

【我國高超音速滑翔飛行器第7次試飛成功】美國《華盛頓自由燈塔報》今日引用美國情報部門說法稱，中國於4月22日在境內再次試射了高超音速滑翔器，飛行速度飛行速度達10倍音速。報道稱，此次試飛是中國進行的第7次高超音速滑翔器試飛，且美方認為中方已完成的7次試射全部成功。

報道稱，在中國若干個機場，從2014年以來確實發現了類似高速飛行器的物體。2014年11月開始，在成都飛機工業有限責任公司，「高速飛行器」開始出現，長約8.5米，翼展5.8米左右。2015年9月，中國的官網宣布中國的「跨代飛行器」試飛成功，縱觀近年來的中國軍事裝備發展動向可以看出，諸多的武器開發開始與美國處於同一代水平。

據裝備專家分析，成都飛機工業有限責任公司亮相的「高速飛行器」是助推滑翔型還是超燃衝壓+組合發動機型。由該公司研製的動向看，並不能排除空軍版的高速飛行器採用後者的可能性。但對於成都出現的「跨代飛行器」 到底是歸為第五代作戰飛機，還是第六代？目前美俄有所爭議。不過仍然一致認為中國所稱的跨代飛行器應該是「高速飛行器」。

加媒另外指出，火箭軍也在研製高速飛行器，它研製的當然是前者，即助推滑翔型，由中程彈道火箭運送釋放，實施無動力、高速、機動滑翔，它不僅能夠對抗美國的國家導彈防禦系統，而且攻擊速度相當之快，會使美國至少失去50%的戰略預警時間。軍事評論員高峰稱，如果屬實對美軍會相當震撼，毫無疑問的是在遂行反導攔截任務時，幾秒鐘很可能就是致命的結果。

高峰指出，不管外界如何評判，中國的高超音速飛行器的研發計劃都已確認無疑。至於真實水平是否領先美國還有待觀察兩國的發展進度。中國高超音速飛行器能有現在的驕人成果，離不開前期的技術積累和前瞻性投入。當然高科技領軍人物和其領導的科研團隊的貢獻自是尤為重要的。實際上高超音速飛行器最關鍵的是兩項技術，一是超燃衝壓發動機，二是高超音速激波風洞。

為高超音速飛行器設計的超燃發動機，只有在高度模擬的風洞環境下，才能驗證其技術設計合理性和使用可靠性。有人形容9馬赫時，對於飛機的發動機點火來說，就像在龍捲風中點燃一根火柴，還要保證它持續燃燒。這個比喻的意義很明顯，就是要想製造高超音速飛行器，超燃衝壓發動機和模擬激波風洞必須有機結合而且缺一不可。

而對於這兩項關鍵的核心技術，我們要感謝兩位國寶級科技神人。第一位是JF12高超音速激波風洞和爆轟驅動技術的發明人中科院院士俞鴻儒。國際著名激波管技術專家、國際激波研究院創始人高山和喜教授高度評價稱，據我所知，這個設備是世界唯一的，不僅在於它產生的流場區域大、氣流速度高、試驗時間長，更重要的是應用了最獨特的爆轟驅動技術，克服了自由活塞驅動技術的弱點，是在俞先生的指導下由你們研究所發展起來的。你們將為獲得的可靠的高超聲速試驗數據感到驕傲。

第二位是超燃衝壓發動機技術研發的領軍人物國防科學技術大學教授，高超聲速推進技術領域專家王振國。他帶領團隊從超聲速燃燒機理研究開始，歷經近二十年探索，突破全部關鍵技術，研製成功世界首台航空煤油再生冷卻超燃衝壓發動機（美國X-51A發動機採用特殊吸熱型碳氫燃料），通過長程熱試車考核。該型發動機研製成功，標誌著我國具備了獨立自主研發超燃衝壓發動機的能力。

請您繼續閱讀更多來自 七夜軍事 的精彩文章:

TAG:七夜軍事 |

※我國新型高超音速飛機試飛成功？
※中國新型超高音速飛行器試飛成功！美國反導系統也無法攔截！
※中國高超音速飛機試飛成功？五倍音速超「黑鳥」！
※俄15馬赫高超音速飛行器成功試飛 曾突破20倍音速
※能達音速20倍的飛行器，俄國首次成功試飛，世界反導系統全沒招
※超音速飛機試飛成功，中國在航天領域進展迅速迎來多國訂單
※中國新高超音速驗證機試飛成功，比美SR71還快！
※中國軍工第二款高超音速導彈剛突破 又有兩型超級裝備或同時試飛
※中國超高速武器試飛成功，20分鐘可突破美防禦，俄專家說出實話
※英國打造的全球最大飛行器進行首次試飛成功
※權威新聞證實中國高超音速戰機試飛成功：五倍音速凌駕於一切導彈
※美媒：中美俄展開高超音速武器「決鬥」，中國試飛7次已領跑
※高超音速戰機試飛成功：五倍音速凌駕於一切導彈
※國產大型客機C919完成第二次試飛 飛行空域較首飛擴大一倍
※中國首架零污染飛機試飛成功
※英國「飛天屁股」首次試飛成功
※中國製造再次震動世界：全球最大水上飛機試飛成功！
※組圖：全球最大飛行器首次試飛成功
※世界第一次超音速飛機——噴氣式飛機試飛