空客新型滑翔機將飛到太空邊緣

據國外媒體報道，航空專家揭示了一種只利用風能達到27430米高度的滑翔機，它甚至可能改變我們的飛行方式，並幫助載人到火星。科學家計劃使用阿根廷的自然天氣條件來創造一個新的世界紀錄，並成為最高的、有動力的有翼飛行器。騰訊太空訊（羅輯/編譯） (來自:騰訊太空)

帕爾曼2滑翔機是一個乘著被稱為「浪山」的上升氣流的加壓滑翔機，在靠近南北極的某些地區，可以進入平流層。在每年八月和九月的一個短暫期，安第斯山脈的天氣往往剛好可以產生這些難以捉摸的平流層山波。 (來自:騰訊太空)

帕爾曼2是專門設計來乘著這些波抵達90000英尺高空，而無需兩飛行員穿壓力服。雖然今年夏天的研究計劃將重點放在較低的海拔高度，項目飛行員仍可能打破世界滑翔高度50671英尺的記錄。空客首席執行官Allan McArtor表示，帕爾曼項目非凡的遠見即使是翱翔在動力飛機也無法維持水平飛行的高度。 (來自:騰訊太空)

目前該船已經出海了，它在旅途的第一站放在一艘集裝箱船上離開美國，將於八月中旬抵達埃爾卡拉法特。該旅程標誌著緬甸內華達州一個6個月成功飛行測試計劃的過渡，在巴塔哥尼亞地區執行航班任務，那兒的風力條件允許團隊進行高海拔的航天及氣候研究。 (來自:騰訊太空)

帕爾曼項目的首席執行官Ed Warnock表示，該項目在美國已經實現了它的測試飛行目標，現在他們已經準備好去阿根廷了，他們將在那兒獲得有關大氣的關鍵知識。在研究飛行中，他們希望為滑翔機設定一個新的世界高度紀錄。 (來自:騰訊太空)

帕爾曼2滑翔機由於不使用發動機將不會污染空氣，是唯一能夠收集高層天氣模式及大氣條件數據的滑翔機，可對氣候變化產生新見解。這架飛機將攜帶世界各地科學家、學校及大學教室的實驗。它在上層大氣中的航行也將為空中客提供高空飛行的有價值數據。早在今年六月於阿根廷，它會試圖達到其90000英尺的最佳巡航高度。 (來自:騰訊太空)

空客表示，任何關於越來越高海拔飛行中的任何見解也會對亞音速、超音速或高超音速航空有影響，高海拔工作可以提供一系列的潛在優勢。該公司表示，該項目的目標是，打開一個與高空飛行、氣候變化及空間探索有關的新發現世界。 (來自:騰訊太空)

帕爾曼2滑翔機的飛行員將呼吸由系統提供的純氧，滑翔機飛行員自1932年以來就已經在所謂的風波上衝浪，該過程類似於在海洋中衝浪。當風速以至少15節的速度垂直越過山脈時，將會形成山波；當大氣呈「穩定」波浪時，山波將在山的背風面形成。滑翔機就是利用此波系統的上移部分進行爬升。項目發起人，空客集團首席執行官Tom Enders表示，空客-帕爾曼任務2體現的是航空最早拓荒者的真誠精神。 (來自:騰訊太空)

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