為何美戰機一遇到中方強硬就逃？這些戰鬥往事告訴你

按照美國《華盛頓郵報》2014年8月的報道，美軍一架在海上巡航的P8巡邏機遭遇了中國空軍一架殲11戰鬥機。中國戰鬥機動作極其強硬，曾數次逼近僅僅距離美機「50英尺不到」的極近距離。根據飛行員回憶，中國飛機還突然在P8面前拉起，並將機腹攜帶的實彈展示在了美方面前。

《華盛頓郵報》在文章中提到，「這似乎是中國空軍正在警告美機，繼續前進將會遭到什麼樣的下場。」這次事件的結局最終以美機落荒而逃而告終。華盛頓國際戰略評估中心的費舍爾則指出，「如果此次P8被中國軍隊擊落，這將成為中國獲取美國最新電子偵察機技術行動的一部分。」

那為何美國專家和飛行員都認為中國飛機做出強硬動作預示著事態不妙，可能採取非常措施呢？他們害怕的原因或許看看空戰史就能查到。

新中國成立後，美國認為人民空軍實力很差，根本沒有能力也沒有膽量挑戰美國的空中霸權。但就在1952年9月，解放軍空軍第二師的兩架米格15在飛行員何中道和李永年的駕駛下將一架將中國方面警告置若罔聞悍然闖入的美軍RB29重型偵察機擊落，美軍機組全部陣亡。這開創了我們在國土防空戰中擊落美軍飛機，堅決保衛祖國的英勇作戰先河。因為飛機殘骸和飛行員屍體全部掉在了中方一側，美國人除了空虛的抗議以外什麼也做不了。

從60年代開始，美國人害怕於解放軍日益增長的防空實力，也害怕其偵察機在中國被當場擊落造成的政治被動，於是便以「美軍指揮、美國顧問訓練、美國出飛機，國民黨出飛行員」的方式搞了U2飛機偵查分隊。但這些由反動派駕駛的美國飛機卻經常有來無非，被我軍用地空導彈擊落了5架。在70年代，全部5架美製U2飛機的殘骸被擺放在北京的中國人民革命軍事博物館公開展出，可謂是對美國人陰謀的一次嘲諷。

在越南戰爭期間，儘管我軍沒有派出空軍入越參戰，但卻堅決打擊敢於入侵的美機。比如1967年，美軍「福吉島」號航母上的一架A1「天行者」攻擊機在轉場過程中越界，在警告無效的情況直接被我軍海軍航空兵1師的殲6飛機擊落。在1966-1972越戰高潮期間，我軍在雲南、廣西等地擊落了8架入侵美機，其中包括美國最先進的F4鬼怪式和A4天鷹式。我軍殲6發揮機動優勢，和美軍笨重的戰鬥轟炸機進行近戰，在混戰中，急於奪路而逃的美軍甚至發生過自己發射的響尾蛇導彈擊落了自己飛機的黑色幽默事件。另外，從1964年開始，我軍還發起了打擊美軍無人偵察機的行動。當時美軍利用從越南釋放的無人機滲入中國境內進行高空偵查。無人機目標小，飛行高度接近2萬米，擊落它的難度甚至比擊落有人駕駛飛機更甚。但我軍的殲7、殲6部隊和地空導彈部隊，仍然克服了大量困難，在80年代以前擊落了10多架美軍「火蜂」式無人偵察機，堅決維護了祖國領空的安全。

有這些往事歷歷在目，所以即使到了現在，美國飛行員們也很清楚入侵的代價：中國飛行員們會採取堅決的行動，毫不留情的懲罰這些敵人

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