神州鐵翼-中國空中突擊旅對標美國101空降師

簡介：中國陸軍空中突擊旅的機動能力、突擊能力有了質的飛躍，已經成為陸軍的主戰部隊，未來還會有更大的發展

中國陸軍空中突擊旅機群執行跨海機降作戰訓練任務

近日國內媒體首次曝光了中國陸軍第一集團軍空中突擊旅，報道表明中國陸軍空中突擊旅機動能力、突擊能力有了質的飛躍，可以跨越「山地、海峽天塹」，是陸軍全疆域作戰的主戰部隊。

傳統地面部隊最大的缺點就是受到地形地理限制較大，尤其是山地、叢林、沙漠和兩棲作戰，其機動、火力、突擊等能力下降嚴重，空降兵雖然可以跨越地形地理的障礙，但是它需要較大的場地，容易暴露目標和作戰意圖，並且涉及到空、陸兩軍的指揮協調，作戰行動的難度較大，相比較之下，直升機機降部隊既可以跨越地形地理障礙，又屬於陸軍編製內的作戰力量，指揮協調更加方便，可以迅速將部（分）隊集中在某一地點，形成戰役戰術優勢，打亂對方布署，從而為我方奪取戰鬥勝利打下基礎，因此受到各國（地區）軍隊的重視，成為新時期重點發展的作戰力量。

美軍101空降師在戰爭中發揮了重要的作用，圖為其在沙漠之中建立的前進基地

日本陸地自衛隊第一空中機動旅進行演習，圖中AH-64D和UH-1是其主力機型

台灣地區空中騎兵旅，可以看到其三種主力機型：AH-1W、UH-1和CH-47，其中前兩者將更換為AH-64E和UH-60

我們最為熟悉的直升機機降部隊就是美國的101空降師，它配備有AH-64武裝直升機、UH-60黑鷹直升機和CH-47重型直升機，此外還有偵察直升機、電子對抗直升機等裝備，機動能力、攻擊能力強，在海灣戰爭、伊拉克戰爭之中101空降師均發揮了重要的作用，在這兩場戰爭之中101空降師組織突擊部隊飛越戰線，在對方縱深建立前進基地，然後採取蛙跳戰術，控制對方縱深要點，切斷其前後聯繫，從而讓對方防禦崩潰，由於101空降師的出色表現，各國（地區）紛紛組織自己機降突擊部隊，北約國家幾乎都組建了自己的空中機動師（旅），中國周邊國家和地區方面，日本在本世紀初就組建了第一空中機動旅，而台灣地區陸軍也組建了空中騎兵旅，以提高地面部隊的機動作戰能力。

直-10武裝直升機等新機型的研製為中國陸軍組建空中突擊旅打下了堅實的基礎

中國陸航另外一種主力機型－直8B

中國陸航大量引進的米-17直升機

中國陸軍航空兵從上世紀80年代開始組建以後，也將空中機動作戰作為一個重要的發展方向，由於國內直升機工業基礎相對不足，直升機裝備的數、質量相對偏低，所以空中機動作戰力量的組建比較緩慢，進入新世紀，隨著國家經濟技術實力的提高、綜合實力的增強，國產直升機取得了一系列突破，研製成功直－10攻擊直升機、直－19偵察/攻擊直升機，直-8系列直升機的動力系統也得到了解決，還大量引進了俄羅斯米-17直升機，與此同時還研製成功多型特種機型，如對地偵察直升機、電子對抗直升機和指揮直升機等，陸航直升機部隊的編隊也由最初的直升機大隊、陸航團發展到現在的陸航旅，另外中國陸軍還研製一系列輕裝火力裝備，如高機動輪式戰車、輕型火炮、攜帶型防空導彈等武器，這樣就為組建空中機動作戰力量提供了物質基礎。

從相關報道來看，中國陸軍空中突擊旅的編成與美國101空降師等西方國家空中機動部隊相同，都是將陸航旅與輕型步兵部隊合成在一起的空中機動作戰力量，其中直－19偵察/武裝直升機用於戰場偵察，它還可以得到直升機戰場搜索雷達系統的支持，直－10武裝直升機用於對地攻擊和近距空中支援，而直-8和米－17直升機則用於突擊運輸，其中米－17在掛載了火箭發射器之後還可以為機降部隊提供火力支持，這樣編製有利於部隊的作戰和訓練，加強兩者之間的配合，而不象以前那樣兩種屬於不同的編製，只有作戰的時候才合成在一起，因此聯合作戰能力受到較大的限制。

大範圍戰場偵察雷達直升機中國陸軍空中突擊旅的一個優勢

法國的地平線直升機偵察雷達

中國陸軍空中機動作戰力量一個優勢就是它對於大範圍戰場的控制能力，目前中國已經研製了戰場偵察直升機，它可以探測大範圍內的戰場目標，在全球範圍之內，只有美國陸軍航空兵、英國陸軍航空兵可以得到空軍的機載SAR系統支持，法國陸軍航空兵配備有地平線戰場偵察雷達直升機，其他國家還缺少這樣的裝備，配合中國陸軍的戰術互聯網，可以迅速將目標傳遞給其他作戰單元，從而增強部隊的整體作戰能力。

當然中國陸軍空中機動作戰力量與美英等國空中機動力量相比，在質量上還處於一定的劣勢，例如直－10武裝直升機在戰術技術指標上與AH-64D/E這樣先進的直升機還存在差距，也缺少CH-47F這樣的重型直升機，這樣在部隊的快速推進、物資補給等方面存在一定的短板，因此這兩個方面是中國陸軍航空兵和直升機研製單位正在努力的方向。

正在直－19上面試飛的國產直升機載有源相控陣雷達

直－20將成為中國陸軍空中突擊旅的裝備主體

利用直－20的動力包可以研製與AH-64E相當的國產重型武裝直升機

從目前來看，中國直升機研製單位已經研製成功直－20突擊運輸直升機，它與美國黑鷹直升機相當，將成為中國陸軍機動作戰部隊的主力突擊運輸機直升機，不僅如此利用直－20的動力包，還可以發展一型10噸級重型直升機，中國相關單位已經研製成功直升機載有源相控陣火控雷達和配套的毫米波制導機載反坦克導彈，因此研製與美國最新AH-64E相當的武裝直升機已經沒有技術上的障礙，在重型直升機方面，中俄聯合研製的重型直升機已經啟動，它的最大載荷10噸，最大弔掛15噸，均達到甚至超過了CH-47F的指標，所以可以推測中國陸軍空中機動作戰部隊未來的兵力結構可能進一步對標101空降師，以10噸級重型武裝直升機和直－20突擊運輸機為主體，配合中俄聯合研製重型直升機，形成更加強大的空中突擊作戰力量。

中俄聯合研製的重型直升機將會有力增強中國陸軍空中突擊旅的空運和機降作戰能力

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