仿製老美的一款直升機都用了30年 這是不可言之殤

國產直-20和美國產的「黑鷹」實在是太像了，關鍵是這是30多年前從美國引進的，這款「黑鷹」直升機，直到近些年才出現國產的機型，這到底是為什麼呢？直升機雖然看上去平平無奇，但是實際上確是最為複雜的航空飛行器之一，大量的新型科技被應用在上面，尤其是美國的「黑鷹」直升機，幾乎凝聚了世界最高端的科技技術。

按照中國現階段的水平，很難全部仿製出來，但其實，中國在設計上已經克服了難關，難就難在現有的製造技術上。就加工儀器和加工機器來說，這些儀器的精密度，根本沒辦法到達設計人員要求，所以生產出來的產品自然檔次不夠。

中國曾經在80年代左右引進過法國的直升機，並曾嘗試在此基礎上進行改裝，改成具有反潛功能的飛機。但是當時中國所做的僅僅是把各種設備裝備在飛機上而並沒有形成體系，因而也就不具備過高的反潛功能。而且由於體積的原因，多款新戰艦上根本無法使用這一直升機。沒辦法，中國只能利用別的較小型的直升機來進行反潛作業，但是由於體積受限制，很多設備無法裝載。

但是直-20的出現很可能使情況有所改善，其體積較大，外形又不突出，在內部空間和航程上又佔有優勢，十分適合反潛作業，也可以很好地使用在艦艇上。

中國可以在直-20服役之後以此為模版研製出一款直升機，在艦艇上使用，取代現階段在使用的海軍直升機，從而提高直升機之間零件的通用性，並在海上發揮更大的反潛功能。雖說直-20和美國的直升機在外形上很相似，但是並不是單純的複製品，二者還是有明顯的區別，直-20在較小空間的基礎上有著更大的載荷量，從而在運輸性能上大大提高。槳葉幾乎承擔了直升機的全部升力，所以它的性能的高低，也和直升機的性能大大相關。直-20是5葉槳葉，而「黑鷹」是4葉，所以無論是弔掛還是載重的能力都大大提升。等直-20投入使用後，會和大型運輸機進行搭配，這一一來解放軍的戰略力量能很快擴散。未來海軍若能裝備直-20等機型，在面對島礁衝突時，也能很好地應對。

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※不可一世的世界軍事強國，如今淪落到了只有幾十架直升機可用
※萬萬沒有想到，這款直升機造價堪稱世界最貴，卻也是最危險的！
※印度花20年研製的隱身直升機，最後卻還是落得這樣的下場
※這款售價20萬美元的私人直升機能像無人機一樣飛
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※這國買了7架印度直升機，1架在閱兵式墜毀，1架接總統時摔壞，忍無可忍以後再也不買
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※美這款直升機造價1億美元：是中國最羨慕裝備 到現在都造不出來
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※自己都捨不得，援助此國34架直升機，現在像「破爛」被堆在一起
※假如有50萬，買車好還是買直升機好？
※100多萬的直升機，比一輛轎車還便宜！
※逆天了，美國20年多前就造出超越時代的直升機，居然還被嫌棄
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