從1.9萬到9.6萬：開戰後美國急速生產軍用飛機

第二次世界打響之時，美國早已成為航空工業巨人。當這位工業巨人被喚醒之後，他便開始像生產香腸那麼快一樣生產各種軍用飛機。圖中是B-25轟炸機的組裝線，僅僅這樣一種轟炸機，就生產了9800多架。

漢子們上前線殺敵，婦女們也沒有閑著，在各個車間裡面，都有她們忙碌的身影。圖為一名女工正在檢查飛機的發動機。

整個第二次世界大戰期間，美國成為反法西斯戰爭的重要兵工廠，巨大的工業生產能力被動員起來。在後方的生產中，女工們變得越來越熟練，圖為兩名工人正在檢查運輸機的機翼部分。

戰爭爆發之前的1941年，美國的飛機產量為19433架，而到1944年，其飛機產量猛增到96318架，是前者的5倍。通過大規模的飛機生產，奠定了盟軍在歐洲戰場和太平洋戰場的空中優勢。

二戰期間，美國總共生產各型飛機30萬架，比所有軸心國建造的飛機之和還要多。美國建造的飛機，不僅僅自己使用，還有不少支援給了其他國家。

依靠標準化生產技術，飛機建造速度大大提高。圖中是組裝線上的B-25轟炸機的發動機。

戰爭爆發之後，需要大量的工人來為航空工業服務。女性也加入到這個行列之中，她們可以做一些精細的活兒，比如打鉚釘。

北美航空的組裝車間里，停著大量尚未完工的B-25轟炸機。照片拍攝時間是1942年，拍攝地點是在加利福尼亞。

組裝車間中的B-24轟炸機，該型轟炸機總共生產了19256架。在歐洲戰場，B-24轟炸機被用於對德國進行戰略轟炸，某種程度上加速了法西斯德國的失敗。

有的飛機是直接在露天裡面進行檢查的。後方的生產同前方打仗一樣，重要性同樣不可低估。

圖為一名工人正在給戰鬥機上漆。在遙遠的美國後方，戰爭改變了每一個人的生活。

一位女工正在寧靜機身上的螺絲

轟炸機內部的一些小細節之處，需要進行檢查和擰緊。

一位女性正在轟炸機的頂部，手裡拿著12.7毫米機槍彈的彈鏈。

已經建造好的B-25轟炸機，在經過簡短的試飛之後，它們將被送往部隊列裝，並開赴前方。二戰期間，許多前方的將士都獲得了勳章，而必定有一枚勳章，應該授予那些在後方默默奉獻的人們。

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