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併購成就了滴滴優步,但困難中的移動醫療為什麼不學它們?

併購成就了滴滴優步,但困難中的移動醫療為什麼不學它們?



作者:劉謙

這兩天被滴滴和優步合并的消息刷屏,從上周的闢謠否認到早上小道消息亂飛再到中午兩家公司正式承認,完全不意外的事雙方還要假裝不好意思,演技實在成問題。自打政府的網約車政策公布,我們就有預感兩家會求和而停止補貼大戰,畢竟二者的模式相似,一加一大於二的邏輯可行,燒錢大戰又是兩敗俱傷,雙方還有眾多的共同投資人,合并絕對是正確的戰略選擇。之前的美團大眾,58趕集或者攜程去哪兒,都是從相殺到相愛的好例子。


你可以這麼說,整個互聯網的發展史就是一部不斷融資燒錢,再不斷併購最後寡頭壟斷的歷史,因為壟斷才是商業利潤的最高階段。併購成就了這麼多著名的賺錢公司,把一個個看似不可能的商業模式從夢想做成了現實,為什麼在困難中迷茫的移動醫療不學它們呢?

併購成就了滴滴優步,但困難中的移動醫療為什麼不學它們?


在輕度紅火了兩年後,移動醫療收到了行業內外無數的質疑:燒錢,模式不清,技術不行,醫療外圍,用戶不信,收入為零……但是你幾乎看不到移動醫療界有像樣的併購案例發生,除了一家叫醫庫的公司悄悄收編了近十家經營不良的同行外。併購能快速擴大規模,減少補貼,形成一定壟斷,這麼好的經驗你們移動醫療是不懂呢還是不明白呢?


移動醫療不喜歡做併購是有原因的,醫療領域其實溝壑叢生,每個專科都有自己獨特的疾病和治療;就醫常常是屬地化的行為,幾乎不存在全國化的醫療集團,規模大未必更有效,倒是有特色的小項目能獲得很滋潤,傳統的藥品和器械領域都有很多隱性冠軍;跟其它互聯網行業如電商、O2O、社交等相比,移動醫療還處在模式驗證的階段,大家體量都不大,沒有明顯特色,也沒找到明確的出路,互相之間更沒有開始面對面廝殺,各自探索的模式不盡相同,燒錢的力度又跟滴滴優步完全不在一個級別,似乎也不急著投入對方懷抱。好比小學五年級學生,自己還懵懵懂懂,玩耍的時間都不夠,自然也不會想到去早戀。


但是現在不併購不等於以後也一直如此,所謂移動醫療做重度垂直項目才有前途也不對,移動醫療同樣需要也必然會走上併購的道路。

併購成就了滴滴優步,但困難中的移動醫療為什麼不學它們?


移動醫療創業需要有戰略夥伴互相支持,有人說併購手續多,整合難,不如兩家合作或是交叉持股來得簡單。實情是獨角獸工作室私下追蹤了很多個移動醫療項目之間的合作,絕大多數都是創始人或投資人一時興起,完全無法落地或者做著做著就消失了。中國草根式的創業文化註定沒有深度股權關係的企業做不到心往一塊想,力往一道使,併購是創業公司快速做大的最佳手段,哪怕操作繁,整合難。


移動醫療公司的體量跟線下醫療機構相比可以忽略不計,靠一家公司單打獨鬥是非常難發展的:既不能積累撬動醫院或者商保、社保合作的資格,又無法吸引足夠的C端用戶或者醫生。哪怕是融了巨資的微醫、春雨和丁香園,跟醫療體制單打獨鬥的效果都不夠理想。我們不否認小而美的公司存在,但巨無霸級的公司才是推動移動醫療前進的主力,好比在線旅遊的攜程、電商的淘寶京東或者O2O的新美大。在某些模式相對明確的領域(尤其是橫向可以整合的領域),大家的路徑也越來越雷同,例如挂號支付、醫學美容或者遠程醫療,或者像做慢病管理的APP與硬體公司的合并,最大的競爭力是規模而不是技術,只有體量超越一定臨界點,才能跟醫院和醫保要到談判權。投資界有個大而不倒的故事,善於講故事融資又能夠快速執行強力併購的公司才能把投資人都綁在同一條船上,只要沒有致命的錯誤,併購帶來的短期陣痛只是個戰術問題,並不足慮。


帶著工匠精神走小而美的發展路線是一種打法,走高舉高打快速併購也是一種打法,商業模式本身沒有高低之分,但創業做大的幾乎都是靠併購。移動醫療的創始人多少有些醫療背景,自然帶著敬畏或者謹慎的心態,很少有人敢於效仿甚至願意提及互聯網行業的併購模式,所以我們看到移動醫療無論哪個領域,各公司之間都沒有拉開明顯差距,美其名曰穩健發展。過於冒進固然有風險,過於保守和遲緩對移動醫療創業來說也許風險更大,因為互聯網的核心特徵就是快和贏家通吃。


現在並不是移動醫療風口期,各家公司融資不易,收入更難,在這個時間談強力併購有點不合時宜。不過低谷其實正是逆勢併購良機,以前不賣的可能出售,願意出售的價格更低。併購的創始人要有氣魄和遠見,被併購的創始人要有胸懷。互聯網創業就是一個撲所迷離又精彩無比的大片,成為程維還是呂傳偉,拉開差距的不是技術和管理,而是併購。


期待移動醫療的併購大戲開鑼!

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