中國陸航躍居世界第二碾壓俄，但與這國相比捉襟見肘

中國網友最近就網路上流傳的一個消息展開激烈爭論，這個消息就是中國軍方裝備了1000架直升飛機，舉國振奮。此消息一出很多高調的國內觀察者認為中國的陸航部隊實力上升到全球第二，僅次於美國而強於俄羅斯，這讓中國軍迷群情振奮。姑且不論是否比俄羅斯強大，中國陸航部隊比起美國大兵來，到底差多少呢

從當前情形看，俄羅斯現役陸航團可供正常使用的直升飛機沒有公開數據，所以可以認為中國陸航力量優於俄羅斯。但是比起美國，中國差距還很大，因為中國目前陸航直升機的數量保持在五六千架左右，中美兩國的實力不在一個層級上。

其實最早的時候，美國和俄羅斯的陸航軍力實力相當，裝備數量也差不多，但是自從冷戰結束之後，兩國的軍事戰略最終發生分歧，導致陸航實力發展大相徑庭。

美國在冷戰之後為了保持全球作戰和投送的優勢，一直大力發揮陸軍航空兵實力，並且不斷隨著現代戰爭的需要擴充力量，加大資金投入，而俄羅斯在蘇聯瓦解之後逐漸處於劣勢地位，加上經濟發展滯後，陸航團編製和裝備不斷萎縮，根據有關人士推測，目前俄羅斯大約只有1000架左右直升飛機，2003年這個數字是1200架。在1000架現役直升飛機中，又以運輸機居多。綜合而論，俄羅斯近年來參加地區戰爭次數比較多，其直升機編隊的實戰能力頗為強大，加上俄羅斯繼承蘇聯的直升機製造技術優勢，現在在預警機和攻擊直升機方面仍有很大的優勢，比起中國自然要優秀很多。

自從普京上台之後，一直謀求一個軍事強大的俄羅斯帝國，在全球範圍內對抗美國，相應的對陸軍航空兵力建設較為重視，加大了很多技術投入和財政投入，相應的實力在不斷增強。估計到2024年俄羅斯能夠裝備2000架直升機，將來實力不容小覷。

反觀中國，目前也在加快直升機列裝進度，累計已裝備了自主研發的武直-10型直升機300多架，前段時間又宣布研製成功了直-20，可見中國在這一領域權力突破。但是比起俄羅斯而言，實戰經驗不豐富，綜合能力並不佔優，僅僅是數量多而已。而和經過大量實戰的美國陸航部隊相比，差距更大。中國未來陸航指揮和技術能力還需要進一步錘鍊，才能夠得上世界上屈指可數的陸航力量。

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