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同為蘇27升級版,俄給印度蘇30優於中國的MKK

蘇-27空優戰鬥機1969年設計,當初的設計目標是用來對抗美軍的F-15,1982年交付,共計生產了約200架,目前仍是俄羅斯空軍的基石,最新型蘇-27SM多用途戰鬥機曾出口中國。該機長21.9米,高5.9米,翼展14.7米,升限18501米,最大速度2399千米/小時,最大航程3529千米,能夠掛載10枚空空導彈,中程R-27/R-27E和短程R-73或RVV-AE /R-77-1,空地導彈包括4枚Kh-31A/P (反艦反雷達)導彈和4枚Kh-29L或2枚S-25LD,或4枚KAB-500Kr可1枚KAB-1500Kr滑翔炸彈。



同為蘇27升級版,俄給印度蘇30優於中國的MKK


蘇-30雙座多用途戰鬥機是在蘇-27基礎上發展而來的機載,主要用於出口。蘇-30 MKK出口到中國,美國空軍認為這款戰鬥機升級幅度不大,主要升級了火控系統,並對機身進行了加強,保證戰鬥機能夠滿載彈藥和油料作戰。就是說,這種戰鬥機的作戰能力與蘇-27差別不大。



同為蘇27升級版,俄給印度蘇30優於中國的MKK



圖註:中國空軍蘇-30MKK在俄羅斯利佩茨克空軍基地

但是,俄羅斯在出口到印度的蘇-30 MKI戰鬥機上進行了大幅升級,加裝了無源相控陣雷達,矢量推力、鴨式飛行控制和開放結構的火控系統,與蘇-27幾乎有了半個代差。另外,俄羅斯空軍的蘇-30M2雖然仍在服役,但是僅作為蘇-27SM的戰鬥/教練機使用,由此也可見蘇-30這款產品,並不是什麼先進的產品。



同為蘇27升級版,俄給印度蘇30優於中國的MKK



圖註:蘇30MKI升級項目繁多


蘇-33艦載空優戰鬥機主要負責艦隊防禦,在蘇-27K基礎上發展而來,裝備了鴨翼和襟副翼增大攻角,同時強化了起落架,安裝了尾鉤,保證甲板起降。仍然使用蘇-27的火控系統,只是針對海上作戰進行了微小的改裝,安裝了可選人工/自動降落接近系統。或許中國正是看到了在蘇-30上的教訓,才沒有引進蘇-30作為「遼寧艦」的艦載機,而是自主研發了性能更好的殲-15。


同為蘇27升級版,俄給印度蘇30優於中國的MKK



圖註:中國空軍蘇-30MKK


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