零距離剖析「黑鳥」殺手：記者帶你近觀米格31座艙

近日，有俄媒體記者有幸獲得了進入俄空軍主力截擊機米格-31座艙拍攝的機會，本期我們將零距離剖析「捕狐犬」座艙。米格-31，北約代號「捕狐犬」，是一種由蘇聯米高揚設計局於20世紀70年代後期研發的串列雙座全天侯重型截擊戰鬥機，也是俄空軍現役唯一的一種專用遠程防空截擊機，同時還是世界範圍內飛行速度最快、起飛重量最大的戰鬥機。該型機的最大起飛重量達46噸，最大平飛速度可達2.83馬赫。

米格-31採用縱列雙座座艙布局，前為飛行員，後為雷達攔截軍官。

首先來看飛行員座艙外部特寫，可見各種傳統儀錶密布。

進入座艙後，操縱桿與部分儀錶特寫，可見內部空間十分狹小，從密布的傳統儀錶看來，米格-31受限於當時的技術水平，在航電系統集成和人機工程學方面與西方同類戰機仍存在較大差距。

圖中左側紅圈標出的為戰機油門控制桿，飛行員可通過前 後推動的方式加大或減小發動機推力。中央操縱桿下方的紅色開關為彈射座椅拉環，飛行員需要棄機時，只要雙手拉動開關，蜷起雙腿，就能在助推火箭的作用下，高速彈離座艙。

本圖為飛行員平視視角，可見前方的平視顯示器，可在飛行時為飛行員顯示包括飛行速度、飛行高度、方位、目標數據等關鍵信息，減輕飛行員仍需查看傳統儀錶的負擔。右側紅圈標出的是小散熱空調。

下面再來看雷達攔截軍官（RIO）座艙，圖為外部視角，與飛行員座艙不同，RIO儀錶上可見一個綠色的大型雷達顯示屏，座椅前方也有一個小型操縱桿，主要用於切換和操縱各種雷達設備。

圖為雷達攔截軍官（RIO）座艙儀錶特寫。作為世界上一種配備無源相控陣電掃雷達（PESA）的戰機，米格-31的RIO可藉助Zaslon S-800雷達發現200千米外的戰機大小目標，可同時跟蹤10個目標，並同時引導4枚遠程空空導彈對其中的4個進行攻擊。

RIO座艙，右側導航地圖特寫。

飛行員座艙，右側部分儀錶。

飛行員座艙，左側油門桿與部分儀錶。

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