中國海軍一「巨獸」最新畫面再曝光，專門配給航母群

近日，國產新型遠洋的建設畫面再次曝光，從現場畫面來看該艦的建造已接近尾聲。據悉，該艦屬於新設計的901型補給艦，是專門為航母編隊建造的，也是我國第一艘四萬噸級的補給艦，航速也有了大幅提升。901型補給艦的立項時間大約是在2011年的年中稍後，可以進行縱向(鋼纜)、橫向(鋼纜)、垂直(直升機)綜合補給。據專家介紹901型補給艦電子系統非常先進，主要是部分採用與055一樣的電子系統集成技術;

再一個就是勤務保障系統非常之先進，全自動化，並與編隊內的其它被補給艦船通過數據鏈進行實時數據交換來掌握被補給艦船的油水彈食等消耗品的狀態。上面還帶有較為先進的醫療站。

我們知道一句名言「兵馬未動，糧草先行」，現代戰爭由於參加軍兵種眾多，人員、武器種類複雜，對於後勤的依賴性更大，其中就以航母編隊為代表，一支航母編隊不僅僅包括水面艦艇，還包括有大量的艦載飛機，編隊人員超過上萬人，因此現代航母編隊作戰物資的消耗是驚人的，舉一個例子，每出動一架作戰飛機，就需要數百人時的準備工作和10-20噸的油料及物資的消耗，如果出動100架次飛機，那麼就是上萬人時的準備工作以及數千噸的補給。

根據相關資料，美國的核動力航空母艦可以搭載80架飛機，每架飛機出動一次平均油耗是10噸左右，假設每架飛機一天出動一次，那麼消耗的燃料就在800噸左右，而尼米茲級一般可以攜速9000噸的航空燃料，按照這樣的油耗只能維持8-12天作戰的需要，而根據美國海軍的規定，航母的航空燃料儲備一般不得低於50%,進入戰區前不得低於90%，如果以前者計算，那麼一個星期航母就需要進行一次航空燃料的補給，實際在實戰中，特別是高強度作戰中，艦載機的使用強度要比標準情況大的多，在海灣戰爭中，美國海軍艦載機的油耗就比標準高出50%，這樣對於後勤補給壓力要大的多。

由此可見，航母編隊所需要的物資數量巨大，種類眾多，如果依靠基地補給，則航母編隊每隔一段時間就要返回基地，不但耗時費力，還大大降低了航母的作戰能力，眾多艦艇在航渡過程中白白消耗了大量的主機壽命，所以各國海軍都為航母編隊配套建造了綜合補給艦進行隨行補給，這樣就可以避免航母往返基地，大大提高艦隊的作戰半徑。

在國產航母明年下水已幾無懸念。而在這之前所有的配套艦艇都必須正式形成戰鬥力。一旦901型補給艦如期服役，該艦將可以作為航母編隊的一站式物流中心，能夠接、儲存、傳遞油料、彈藥、乾貨等補給品，具備從基地直接接收和從船舶進行再補給的能力。考慮到綜合補給艦是對方重點攻擊的目標之一，901型補給艦可能加裝一定的自衛武器和電子戰系統，直升機甲板應該能起降2架直-20型中型直升機，以提高垂直補給的能力。

兵馬未動，糧草先行，在國產航空母艦已經提上日程之際，國產大型綜合補給艦顯然要先行一步，以便為我國海軍航母編隊提供更加完善的作戰能力，保證戰鬥力的有效性和持續性。

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