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印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題

法國國際廣播電台9月21日消息稱,印度核准了向法國購買36架「陣風」戰鬥機的軍購意向。法新社表示,巴黎和新德里之間長達一年半的艱苦談判終告結束。法新社引述印度國防部發布的一則消息稱,印度當地時間9月21日晚間,軍購合同會議批准了這項交易。法國總統奧朗德要求國防部長勒德里昂23日前往新德里。


法新社消息稱,印度購買36架「陣風」戰鬥機的合同金額沒有披露,但據印方消息,這項軍購合同大約在78.7億歐元(約合人民幣587.77億元)。印方最初軍購招標項目本是126架戰機。有消息顯示,法國達索飛機公司從2012年就開始與印方展開談判。



印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題


法國陣風戰鬥機,是當代最先進三代半戰鬥機之一


細節方面,36架陣風總價78.78億歐元,摺合88.2億美元;其中,飛機總價34.2億歐元,38.3億美元,飛機單價1.06億美元;武器(包括流星空空彈)7.1億歐元,約7.95億美元;根據印度要求對陣風進行修改,包括整合以色列的頭盔顯示器,17億歐元,約19億美元;剩下20.48億歐元,約22.9億美元費用包括備品備件、維護及其他。


雖然從總價格看,每一架飛機平均要2.45億美元,看起來比F-35甚至F-22還要昂貴,這法國人真是黑心透了的大大大大大奸商。不過仔細看看明細,倒發現飛機本身平均是1.06億美元,在現在的行市下倒是很正常的價格,畢竟現在各種升級版三代機和三代半戰鬥機的零售價格差不多也都是這個水平,2012年美國和沙特簽署了一個一攬子合同,沙特採購84架全新的F-15SA戰鬥機,升級現有的68架F-15S到F-15SA水平,而價格分別是114億美元和40億美元,看起來總的平均比陣風便宜,但是加上零部件、培訓、維護、後勤等內容,合同包的總規模達到了294億美元,而且84架新機平均單價也達到了1.36億美元,比陣風要高28%。現代先進戰鬥機,除了小不點JAS-39鷹獅裸機價格還敢報六千萬到八千萬以外,其他的基本上都已經破億了,哪怕是現代化版的F-16也要一億美元上下,所以陣風的價格倒算是很正常的。


印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題



沙特的F-15也不便宜



印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題


只有瑞典的JAS-39略便宜一點


當然這個項目中不正常的是「根據印度要求對陣風進行修改,包括整合以色列的頭盔顯示器,17億歐元,約19億美元」這一項,這一項直接就把單機價格增加了5000萬美元,而且印度空軍過去主要使用的是法國和俄羅斯設備,並沒有太多使用以色列設備的經驗,現在反而要法國人在自己飛機上添加以色列設備,就顯得頗為詭異,過去在SU-30MKI上要求添加法國設備,是因為很多電子設備俄羅斯人搞不定,只能用先進的法國貨,但是以色列的電子工業水平明顯遠遠落後於法國,卻反而能壓過法國設備,這就不得不讓人感慨是不是有什麼盤外大招。



印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題



SU-30MKI用了大量法國電子設備

實際上前兩年,以色列武器剛好也在印度鬧出過大亂子,因為廣泛的對印度高級軍官行賄,最後印度最高法院2014年命令禁止進口以色列IMI生產的武器,結果當時印軍坦克穿甲彈庫存因為沒有以色列彈藥補充出現了大問題,不得不調頭從俄羅斯購買穿甲彈。



印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題



印度陸軍的坦克炮彈基本來自以色列

當時恰好也是陣風戰鬥機採購的談判階段,而在基本談妥了大合同後,卻戛然而止,直到今年對以色列的進口禁令終止後才恢復談判並且很快簽署。只是當時計劃的126架迅速縮水成了36架,但是反而當時計劃的20億美元左右添加以色列設備的款項反而基本沒動,這就不得不讓人感慨,到底是買以色列的飛機,還是買法國的飛機啊……


從這一次的採購看,上一次採購方案擱淺,很大原因是因為禁止採購以色列的武器,或者說印度軍隊高官採購戰鬥機的一個很重要出發點,就是誰願意在一攬子合同內保留或者增加巨額的以色列分合同,那誰就能贏得競標,而為什麼以色列合同這麼重要,那核心點必然是來自於以色列的巨額回扣了。實際上印度空軍的腐敗醜聞一直非常著名,過去還有記者偽裝軍火商,直接釣魚了印度空軍參謀長考爾元帥,而考爾元帥在SU-30MKI採購中也大肆納賄。



印度採購陣風戰機一波三折,純因以色列回扣問題



印度空軍最高指揮官,考爾元帥


這一次的陣風軍購案,等於是以色列軍火商把全世界戰鬥機生產商集體給涮了,也算是當今世界一大奇聞了。


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