中國航母越來越讓人看不明白了：電磁還是蒸汽彈射？

我們都知道這次在大連造船廠接近完工的第一艘國產航母將和遼寧號一樣，依然保持滑躍起飛甲板的樣式，只不過甲板尺寸，機庫空間，最大排水量都要比遼寧號略高，艦島的外觀也更為合理並注重雷達隱身效果。遼寧號航空母艦編號為16，那麼這艘預計年底前下水的國產航母很有可能是17號。

近日，媒體上發布了國內某地出現同時修建了兩條陸地試驗彈射器的圖片，作為積極推進航母彈射器實用化的中國海軍多年來的不斷努力，國內軍迷是有目共睹的，對此並不感覺奇怪，但是外媒報道中說道，這兩條彈射器的工作性質完全不一樣，一條是傳統的蒸汽彈射器，而另一條是近年炙手可熱的電磁彈射器。這樣做的用意究竟是怎樣的呢？

首先我們來說一下傳統的蒸汽彈射器，以美國海軍為例，11艘核動力航空母艦看似強大，但是恐怕很少有人知道，這其中隨時可作戰的最多只有3艘，加入一次集中2艘航母到一個地區，那很大意義上代表著可能要在該地區動武。那麼剩下8艘航母在幹什麼呢？對於一次出海就要連續執行任務半年的航母來說，保持士氣，緩解士兵疲勞是非常重要，因此執行任務歸來的航母都要輪換著修整2到3個月，然後保持在本土海域訓練2到3個月來維持戰鬥水平。在人員上岸修整的時候，航母就要開進船廠船塢進行大保健，海上高溫，高鹽，高濕，對金屬零部件鏽蝕的很厲害，對於一些易損件要該換的換，尤其是蒸汽彈射器的維護，作為實現航母戰鬥力的關鍵設備，美軍目前每艘航母專門有500名士兵維護上面的四條彈射器。

蒸汽彈射器複雜異常，各種管路加起來有幾百公里長，而且在高溫高壓蒸汽的衝擊下橡膠密封圈經常損壞，所以美軍航母回本土基地的半年時間裡，大部分時間其實都是在維護和保養蒸汽彈射裝置，這一點讓美海軍迫切要求更換更為方便的電磁彈射器。

蒸汽彈射器還有一個缺點就是推力不可調，能量轉換率低，每次彈射都要耗費數噸海水而且產生巨大熱源，如果用紅外成像設備觀測，航母就成為大海冰冷背景下一支耀眼的火把，中國的反艦彈道導彈，東風-21D和東風-26使用的紅外導引頭可輕鬆在幾萬米高空就將其捕捉鎖定。這也是美軍急切的在福特號航空母艦上安裝電磁彈射器的誘因。

但是，蒸汽彈射器到底比電磁彈射器實際使用效果差在哪裡，差距多大，是否還有改進必要，這一切都需要中國科研機構自己去搞清楚，沒有對比就沒有發現，筆者估計，在同一條跑道上同時安裝蒸汽彈射器和電磁彈射器的意義正在於此，這種關鍵設備別人是不可能告訴我們，即便是說了，也需要親自去驗證才靠得住。

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