馬斯克發布火星移民計劃：單人成本相當於在美國買套房

SpaceX CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）周二在墨西哥瓜達拉哈拉舉行的國際宇航大會（IAC）上做了題目為「把人類變成星際公民」的演講，SpaceX將開發大型火箭和飛船，將人類送往火星，最終實現火星殖民。

馬斯克首次全面詳細的介紹了飛往火星的火箭計劃。這樣的火箭可重複利用，高超過300英尺（約合91.4米），最終將把名為「星際交通系統」（ITS）的飛船送往太空。而飛船每次可以運送100名乘客和貨物。不過馬斯克指出，目前的關鍵問題是降低火星飛行成本，從而吸引潛在的志願者。他表示：「如果票價達到每人100億美元，那麼你無法發展出能自我支撐的文明。我們的目標是將成本降低至美國普通住房的房價，即約20萬美元。」

SpaceX CEO伊隆·馬斯克SpaceX CEO伊隆·馬斯克

詳細的登陸火星計劃

馬斯克在會上詳細講述了登陸火星的詳細計劃。在第一階段，火箭以2870萬磅（1.3萬噸）的推力把飛船送入軌道。火箭然後返回地球並安全著陸，回收後的火箭將再次攜帶燃料箱進入軌道。

為了讓軌道上的飛船有足夠燃料飛往火星，火箭可能不得不往返幾趟給飛船「加油」，直到在軌道飛船有足夠的燃料。最佳發射窗口大約每26個月有一次，以保證地球和火星的距離足夠近。

多次添加燃料是降低成本的關鍵所在。馬斯克解釋說，這樣能最大程度地增加飛船的有效載荷。飛船裝載足夠燃料後就將進入火星之旅。

下一階段，飛船將展開發電功率200千瓦的翼狀太陽能電池板。它會在太空以每小時62000英里（約每小時10萬公里）的速度奔向火星，這可能需要半年以上的時間。

當飛船接近火星，並下降到火星大氣層，表面將達到1700℃的溫度。在接近火星表面時，火箭助推器將啟動，令飛船緩緩著陸。

馬斯克指出，每個飛船可攜帶多達100或200名乘客。 如果在火星上建立可以自我維持的文明，可能還需要20到40年的時間。「如果再火星上有能源，你就能獲得水資源，因為火星上存在大量的冰。」他說。

馬斯克甚至暗示把火星地球化的可能性：在火星大氣中釋放大量二氧化碳使氣溫變暖，併產生液態水，使其成為適合人類居住的星球。

計劃還有很大障礙

但人們不要先太樂觀，馬斯克的移民火星計劃還面臨著難以想像的挑戰。先從最基本的談起：SpaceX目前還沒造出能夠承擔相關任務的大火箭，也沒有把任何人送上太空。近期「獵鷹9號」火箭爆炸事故給該公司帶來的陰影還未消除。SpaceX還沒學會走就跑不起來，更別提上火星了。

成本削減也是個問題。按馬斯克的話說，「如果上火星的票價達到每人100億美元，那麼你無法發展出能自我支撐的文明。」如果我們用上月球的科技上火星，每個人的成本就是100億美元。如果我們移民火星的成本和美國房價中值大體相等，也就是20萬美元左右，那麼建立可自我持續的文明的可能性就會大大提高。」但馬斯克也表示，做到這一點很難。

此外，還有與人相關的因素。你怎麼能把人塞到一個相對狹小的空間里，還要讓他們在裡面呆六個月去太空？你怎麼緩和飛行途中輻射對人的影響？零重力環境對人類骨骼和肌肉的不良影響怎麼解決？NASA雖然對此有一定研究，宇航員斯科特·凱利在國際空間站的340天生活也提供了參考，但我們對人在太空的健康變化仍然知之甚少。

同樣，人類到了火星之後，他們應該怎麼生存？他們要怎麼種植農作物？怎麼保證水和氧氣能持續供應？火星磁場相對較弱，他們怎麼保護自身免於輻射侵害？這些細節還沒有一點答案。

在問答環節中，馬斯克承認火星首航「死亡風險高」，對於與SpaceX簽約，展開火星之旅的任何人，SpaceX並不能為生存提供100%的保證。他表示：「出現傷亡的風險很高。如果你準備好犧牲，那麼就可以成為候選人。」但是他又說飛行途中的輻射危險有被誇大的可能，輻射導致癌症的風險會很低，SpaceX將會在火星製造人工磁場，用來抵禦輻射，

馬斯克對人類如何返回地球的問題也比較模糊。他說：「在火星上製造火箭推進器明顯是重要的，如果飛船一直在火星上，在火星建立城市就十分荒唐了。你還要給飛船找個墓地。」他建議人類可以利用火星上的沼氣製造燃料返回地球，但是沼氣用量可能非常大。（另外一種可能性就是有很多人願意在起步階段不返回地球，但馬斯克對這種辦法不感冒。）

最後，還有融資問題。SpaceX本身的資金不足以承擔一次去火星的費用，所以該公司需要跟NASA合作，或者想其它辦法，但SpaceX這一年的表現讓投資人心生警惕。9月1日，SpaceX的「獵鷹9號」火箭在發射台上爆炸，上面搭載的Facebook給非洲提供互聯網服務的衛星被摧毀；去年6月，也有「獵鷹9號」火箭在飛行途中爆炸。

馬斯克表示：「很明顯，我們在融資方面存在挑戰，這是我願意自掏腰包積累資產的原因，給火星計劃提供資金。」在理想狀態下，融資資金可以從現有項目中和私人投資者得來，可能還有政府參與。馬斯克滿懷希望地說：「這個項目最終是公共和私人的合作成果，這也是美國能夠建國的原因。」

馬斯克宣布移民火星計劃可能是為了製造正面輿論環境，讓SpaceX回歸正軌。這個計劃的前景很有誘惑力，馬斯克可能在這個計劃上比任何人都走的更遠，但我們要實現它還有很長很長的路要走。

人類送往火星是個大項目

目前，多個民間和政府項目都在研究如何將人類送往火星，而SpaceX是其中之一。火星與地球的距離約為1.4億英里（約合2.25億公里），整個旅程需要6到9個月。因此，登陸火星將是個極富挑戰的計劃。

馬斯克表示，計劃最早於2024年將人類送往火星。美國宇航局（NASA）的計劃要比這一時間點晚10年。NASA將支持SpaceX最初飛往火星的任務。SpaceX目前計劃於2018年向火星發射無人的「赤龍」飛船，測試降落和著陸系統。NASA將向SpaceX提供太空通信服務，並獲得SpaceX的飛行數據。此外，NASA希望能向火星發射重約30噸的貨物。到目前為止，降落在火星上最重的貨物是1噸重的「好奇號」火星車。

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