馬斯克火星計劃全揭秘：8年後殖民火星，人均成本20萬美元！

伊隆·馬斯克有個改變世界的夢想，他最為人熟知的身份是電動汽車製造商特斯拉的創始人，但除了研發世上最環保的豪華跑車，他還計劃將人類送上火星。

看起來馬斯克是完全有這個能力的，他手下的太陽能公司SolarCity、太空探索公司SpaceX都將成為他堅強的後盾，而且關於這個殖民火星的構想，馬斯克已經有了一個周祥的計劃，他已經宣布，要在2025年將人類送上火星。沒錯，就是8年後。

先來說說怎麼飛向太空吧。SpaceX公司這邊已經成功研製了能夠多次重複使用的火箭，通過火箭和飛船，人類可以到達火星。考慮到要節省成本，馬斯克建議可以使用甲烷做燃料，它能在火星上生產，方便實現燃料的補給，也減少了攜帶燃料的負擔，當然也可以從火星上就地取材。

地球距離火星有5576萬千米遠，以前的航空技術飛向火星的平均時間是162天。馬斯克建議在火星和地球之間建立空間站，並在火星上生產推進劑和高效推進劑，以使旅行更高效。

事實上，馬斯克已經將計劃提上了日程，他打算在2018年發射無人飛船Red Dragon，然後於2022年發射新的可重複使用火箭，最後於2025年將人類登上火星。

霍金曾說，人類只有100年的時間逃離地球。馬斯克也認為，火星殖民計劃可以挽救人類，應該在火星建立永久基地，他曾說，「如果我們永遠留在地球上，終有一日會遇到滅絕事件，而選擇成為多行星物種可避免這樣的災難」。

這個殖民計劃是馬斯克的SpaceX公司大力推動的項目，他們還研究太空採礦和生產，以減少對地球資源的依賴，總之馬斯克完全奔著新能源和人類的未來去了。

拋開一些細節和技術上的問題有待補充，橫在火星殖民計劃面前最大的困難，就是缺少巨額資金的支持。馬斯克說，要讓前往火星的成本降至與購買美國普通住宅等同的地步，這才能使人類擔負起殖民火星的成本。

美國住宅的平均價格為20萬美元，目前前往火星的人均成本是100億美元，如此懸殊的價格似乎不太可能在幾年內拉平。但馬斯克呼籲更多的政府、組織和投資人加入進來，擴大生產規模、提高技術水平，將飛往火星的成本降下來，這樣殖民計劃才有可能實現。

這個看起來有點瘋狂的夢想其實並非只有馬斯克才有，作為SpaceX的合作方，美國宇航局也在研發自己的火箭，用來送人們飛往火星。而SpaceX的競爭對手United Launch Alliance，生產了一款Atlas V火箭，被美國宇航局看中，將執行Mars 2020任務。非營利組織Mars One也宣稱，要在火星上建立首個人類聚居地。

如今各國的太空計劃以及各家私人太空公司，都在向外太空做探索，人類飛往宇宙只是時間問題。希望在有生之年，能攢下20萬美元，然後跟著馬斯克去火星走一趟吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！