第2艘國產航母或採用蒸汽彈射，電磁彈射需要核動力

簡介：從難度和進度來看，第2艘國產航母可能仍舊採用蒸汽彈射器，電磁彈射器配備在未來的國產核動力航母上面

海外媒體發表的殲-15彈射試驗機的圖片（注意前起落架的彈射器牽引桿）

這個牽引桿用來連接彈射器，因此可以推測第2艘國產航母應該是彈射器航母

不久前，海外媒體相繼發表中國彈射系統試驗場、殲-15彈射型飛機的圖片，指出中國第2艘國產航母應該是一艘採用彈射器的航母，它的作戰能力比現有的遼寧艦和第1艘國產航母有較大的提高。

國內專家也從側面證實國內相關單位「已經掌握蒸汽彈射器技術」，電磁彈射器也在緊鑼密鼓的發展之中，「某些方面已經與美國並駕齊驅」，這些都表明第2艘國產航母採用彈射器已經沒有懸念，只是採用蒸汽彈射器還是電磁彈射器而已。

眾所周知，彈射器航母的優點就是可以讓艦載機可以重載短點起飛，從而減少了起飛區的長度和面積，相應就擴大了降落區和停機區的面積，有利於提高艦載機的出動能力，尤其在執行遠程打擊、運用特種飛機的情況下優勢更加明顯，按照美國海軍的看法，在同樣條件下之下，滑躍航母的作戰效能大約只相當於彈射器航母的80%左右，所以美國海軍堅持發展彈射器航母。

彈射器可以讓航母擁有更大的停機區，有利於提高艦載機的出動能力

滑躍甲板減少了停機區，不利於艦載機的出動

從相關資料來看，中國海軍最初計劃發展的也是彈射器航母，上世紀80年代國產航母發展的目標艦就是1艘排水量在50000噸級、採用蒸汽彈射器的航母，艦載機採用殲-13改艦載機，不過發展這樣的彈射器航母明顯超出了當時國家經濟技術實力，工業基礎也難以保證能夠完成進度，所以最終國家決定航母暫緩發展，相關技術列入攻關項目。

進入新世紀之後，中國從烏克蘭獲得了接近完工的瓦良格號航母，它採用了滑躍甲板，這樣就迴避了彈射器這個技術障礙，考慮到國家面臨海洋方向的壓力越來越大，海軍航母已經迫在眉睫，所以國家有關部門決定先在瓦良格號的基礎上改裝成遼寧號航空母艦，然後在此基礎上發展第2艘航母，以保證2020年之後海軍能夠擁有兩支航母編隊，同時也可以為彈射器航母爭取時間，積累經驗。

隨著國家經濟技術實力的飛躍，工業基礎能力的增強，國家相關單位突破了蒸汽彈射器技術，研製出蒸汽彈射器，這樣就為中國設計、建造採用彈射器航母打下了堅實的基礎，不過蒸汽彈射器在長期的運用過程之中也暴露出許多缺點，省先它需要大量的蒸汽，這意味著要消耗大量的淡水，這對於遠洋作戰為主的航空母艦來講是非常不利的，另外整個系統體積、重量較大、維護比較困難，推力難以調節，對於艦載機的衝擊力較大，所以從新世紀開始美國海軍計劃在新一代福特級航母上配備電磁彈射器，與蒸汽彈射器相比，它不需要消耗大量的淡水，系統體積、重量較小，維護簡便，另外推力可以根據需要調節，可以適應日益複雜的艦載機編成，如有人機與無人機混合編組的艦載機起飛，中國相關單位也緊跟美國海軍的步伐，開展了電磁彈射器的研製，根據海外媒體的報道，中國艦載機彈射器試驗場據說就建設蒸汽彈射器和電磁彈射器兩條跑道。

海外媒體發表的國產彈射器試驗場的圖片

從種種跡象來看，中國第2艘國產航母，第1艘採用彈射器的航母應該還是採用蒸汽彈射器，這是因為蒸汽彈射器經過長期實用和發展，技術已經比較成熟，中國相關單位此前所做的彈射器航母和艦載機的研究實際上都是基於蒸汽彈射器，對它的原理、工作過程進行了大量的研究，建立了相關數字模型，並且通過模擬試驗對艦載機彈射過程進行了模擬試驗，並且這些試驗有美國相應的數據進行參考，例如參考C13彈射器的相關數據和曲線，對國產蒸汽彈射器的彈射力與艦載機衝程變化的曲線進行對比，得到國產彈射器推力變化曲線。相比較之下電磁彈射器還有許多難點需要攻關，對此技術實力雄厚的美國都沒有完全的把握，更何況技術積累相對不足的中國，對於中國海軍來說，雖然2020年之後有2艘航母入役，但是想保證隨時有1艘航母處於布署狀態，最好還是有3艘航母，因此對於第2國產航母可能還是以進度為主，在這種情況下，恐怕也會以成熟度相對較高的蒸汽彈射器為主。

為了滿足電磁彈射器這些能源大戶的需要，福特級將反應堆的能源供應能力提高了3倍

對於航母本身來說，電磁彈射器增加了能源供應系統的壓力，從目前發展趨勢來看，隨著有源相控陣雷達、高能武器等系統的運用，航母能源供應壓力會越來越大，為此福特級將反應堆的能源供應能力提高了3倍，以應付電磁彈射器這樣的耗電大戶，所以對於中國海軍來說，採用電磁彈射器最佳選擇可能還是在第1艘核動力航空母艦上面，利用核動力強大的能源供應能力，為航空母艦採用電磁彈射器打下堅實的基礎。

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