為什麼日本開車很少變道？

對於日本交通最直觀的印象，就是守規矩，而且是每個人發自內心的守規矩，沒有喇叭聲，一切有序而且無聲。

日本國土面積小，車多路窄，汽車在道路上變換車道時，一個基本理念是「相互體諒」。

日本街頭小型車居多，而且本國產車佔90%以上

因為路窄車多、人口密度大的原因，基本上以小車居多，特別是在京都、奈良，基本沒見到SUV。環境造就人的選擇，SUV的拐彎半徑太大，在有的地方拐彎都成為一件麻煩事兒，選擇SUV確實需要勇氣。

日本停車位緊張，像京都，獨棟的別墅，有的人家會把第一層做車庫。

或者是在有限的狹小空間，騰出一棟房子的位置，提供幾個車位

在日本發現一個現象，無論是在市內還是在高速上，車輛很少變道，不會像國內一樣，很多車在車流中胡亂穿梭，基本上很少變道。

變化意味著危險，變化的危險在於，由於你的變化要引發周邊參與者的變化，如果相互理解不到位，就會發生剮蹭。

日本人開車很少變道，如果變道，基本都會先打轉向燈。變道了之後會閃兩下雙燈，向後車表示感謝，這不是交規，沒有明文規定，僅是大家習慣了的行為，對方讓我插到前面了，就該感謝。來看看日本人是怎麼開車的，希望我們都多點感恩，少點怒氣。

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