此型戰機中國已裝備100架，原來鋒芒都被殲20掩蓋

有網路消息目前中國空軍有4個航空團新換裝了殲-10C戰鬥機，由於殲-10C與殲-10A在性能和後勤上有高度統一性，也不會改變部隊訓練的主要科目和任務定位，因此最初於2004-2007年裝備頭幾批殲-10A的部隊即將逐步開始換裝殲-10C，這也就意味著殲-10C最多已有多達100架裝備部隊，這一數量確實令人感到驚訝。

軍事專家季承紹，殲-10B戰機垂尾上空軍編號明顯，DSI進氣道外觀上十分協調，戰機看起來十分帥氣，不愧為中國空軍最「帥」戰機。殲-10B正式入列或許意味著殲-10A的停產，只不過還有一個缺陷——目前看該戰機使用的還是俄羅斯的AL-31FN發動機。

殲-10C對於殲-10B最重要的改進就是對機身做了隱身處理，使其具備了一定的隱身性能，此外，殲-10C有全新的數字化綜合航電系統，還安裝了主動相控陣雷達，探測距離遠、抗干擾能力強，可與其攜載的遠程空空導彈相配合，達到了國際上四代到四代半飛機的標準配置。與殲-10系列其他型號相比，殲-10C的性能有了較大提升。

在2017年日本將會擁有F-35A戰機，而中國會同時擁有殲-20和蘇-35兩款最新型的五代戰機（四代半戰機）。蘇-35交付中方後，可將使解放軍空軍作戰水平至少領先周邊國家和地區空軍半代以上。

那麼在中國空軍即將裝備殲-20和蘇-35的情況下，為什麼還要花費巨大的人力、物力、財力對殲-10進行重大改裝呢？軍事專家谷火平認為，殲-20和蘇-35雖然性能著實「強悍」，但是數量畢竟有限，同時還需要在實踐中逐步摸索作戰方式，這些都需要時間。中國有著廣袤的國土，需要各種不同類型的作戰飛機進行高中低搭配，以應對不同的國土防空和作戰任務。經過重大改裝的殲-10C性能還是相當先進的，具有一定的隱身能力和強大的攻擊能力，因此未來將會成為中國空軍的重要作戰力量。