此朝代僅存在14年，卻完成5大曠世工程，很多人只知道兩個！

秦國原為周朝的一個諸侯國，到秦始皇繼位後，於公元前230年到前221年先後攻滅齊楚燕魏趙韓六國。公元前221年，秦始皇建立秦朝。在秦朝建立後，秦始皇一方面推行郡縣制，車同軌、書同文，另一方面北擊匈奴、南平百越，促使秦朝成為中國古代歷史上影響最為深遠的朝代。同時，就秦朝存在的十多年時間中，居然完成了五大曠世工程。

一

首先，秦朝最出名的工程就是萬里長城。公元前214年，秦始皇遣大將蒙恬北逐匈奴，又西起甘肅臨洮（今臨洮新添鎮三十墩村望兒）、東至遼東築長城萬餘里，以防匈奴南進，史稱秦長城。在萬里長城之外，秦始皇陵同樣是舉世聞名。秦始皇是中國歷史上第一座規模龐大，設計完善的帝王陵寢。有內外兩重夯土城垣，象徵著帝都咸陽的皇城和宮城。秦始皇陵四周分布著大量形制不同、內涵各異的陪葬坑和墓葬，現已探明的有400多個，其中包括舉世聞名的「世界第八大奇蹟」兵馬俑坑。

二

在中國古代歷史上，靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。靈渠修建於公元前214年，位於今廣西興安縣境內，流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（灕江源頭，流向由北向南）相連。對於靈渠修建的原因，和秦朝大軍南征百越存在密切的關係。也即靈渠的修建，方便了秦朝為嶺南地區的士兵運送糧餉，也促進了該地區的較量。作為世界上最古老的運河之一，靈渠有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。

三

馳道是中國歷史上最早的「國道」，始於秦朝。根據司馬遷在《史記·秦始皇本紀》中的記載，公元前221年，秦始皇統一六國, 第二年(前220年)，就下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道。從《漢書·賈山傳》中得知，秦馳道在平坦之處，道寬五十步(約今69米)，隔三丈(約今7米)栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯築厚實，路中間為專供皇帝出巡車行的部分。馳道對於秦漢時期陸路交通的發達，促進經濟文化的交流，具有重大的意義。

四

最後，在中國古代歷史上，五尺道又稱滇僰古道，僰道，是連接雲南與內地的最古老的官道，為連接川滇漢人與古僰人修建的。秦朝建立後，為了有效地控制在夜郎、滇等地設立的郡縣，秦始皇派遣將軍常頞率軍築路，這條路就是歷史上有名的五尺道。彼時，因為沿途山勢太險，鑿通實在不易。這條道路儘管狹窄，卻和秦始皇在全國其他地區興修的寬達五十步的「馳道」具有同等重要的意義。是雲南與蜀的重要商道。

文/情懷歷史

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