如果不是因為大連冬季寒冷的氣候,CV17早下水了
近日在互聯網上發布的衛星圖像顯示,中國正在第一艘航母「遼寧」艦使用的碼頭附近建造第二個航母碼頭,據說這個碼頭是為中國第2艘航母而建的,這艘航母在大連處於建造階段的後期。中國的前2艘航母共用一個基地設施進行建設,目前中國國產航母已經進入刷漆階段,而網上披露的最新衛星照片顯示,首艘國產航母的船體基本建成,最快於2017年初就能下水,有望不久後進入舾裝階段。
軍事專家谷火平介紹,現在已經有人將中國首艘國產航母的舷號定為「CV17」,因為中國的第一艘航空母艦「遼寧號」的編號是「16」。CV17幾乎與「遼寧號」如出一轍,也是滑道輔助飛機起飛。這表明中國在建造這艘航母時尚未完全掌握了彈射系統的技術,所以還是使用滑道輔助起飛。
目前大連地區溫度很低,所以這個季節航母建造進度明顯要比其他三個季節比起來要慢一些。不過,隨著大部分施工腳手架的不斷拆除,中國首艘國產航母的真容正在慢慢披露,人們很快就可一睹其「廬山真面目」。
CV17的排水量被認為是60000到70000噸,這當然遠遠比不上美國海軍「福特號」的100000噸。預計CV17可能可以搭載48架飛機,包括36架殲-15艦載戰鬥機和12架直-18/直-9直升機,這是一個了不起的成就,因為「遼寧」號只能搭載24架殲-15艦載戰鬥機。
使用滑道輔助起飛的一個重要問題是,只有噴氣式飛機可以從航母甲板發射起飛。像E-2D鷹眼空中預警機和C-2「灰狗」運輸機這類渦輪螺旋槳飛機不能產生足夠的機載動力起飛。這將限制運載能力,在遠離港口海上航行時,這將影響航母監測空中和海上威脅的能力。
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