日本想憑一架F35無視中國空軍？真當殲20是娘炮？

在日本接收首架F—35A、美國海軍陸戰隊10架F—35B進駐日本、中國空軍殲—20戰鬥機小批量裝備空軍之後，東亞地區已經率先進入了隱身時代。隱身時代，隱身戰機的隱身性固然重要，但這並不意味著只要隱身性能好就可以橫行無阻，即使是F—35這樣RCS只有0.5平方米的隱身戰機，在面對具有反隱身能力的防空網路+先進戰機的時候，被發現和擊落的概率也很大。

圖註：2016年9月在美國試飛的日本航空自衛隊首架F—35A戰鬥機

日本一共訂購了42架F—35A戰鬥機，目前位於德州的洛馬工廠僅向日本航空自衛隊交付了1架，其餘41架將分別由洛馬和位於名古屋的三菱重工製造，預計所有的F—35A要到2019年左右才能交付完成。F—35A的裝備，對日本航空自衛隊來說是作戰裝備的一次跨越式發展，日本航空自衛隊也將邁入「隱身俱樂部」行行列，不過這並不意味著裝備F—35A戰鬥機的日本航空自衛隊可以亂來，因為中國的殲—20戰鬥機要比它更加先進。

圖註：中國空軍塗裝的殲—20隱身戰鬥機

距離F—35的技術驗證機X—35首飛已經過去17年時間了，在這17年中，F—35經歷了無數次反覆設計，但直到現在該機仍舊存在不少問題，比如機體超重和航電系統過熱。這兩個問題曾經差點兒讓F—35與服役無緣，即使經過多次改進，還是沒有得到徹底解決。F—35機體超重已經是公開的秘密了，為了塞下涵道比較寬的F—135發動機，F—35的機身橫截面不得不進行加寬，這就導致了F—35跨音速飛行時的阻力陡增，而增加的機體又使得F—35的重量增加了許多，這樣帶來的機動性下降是大推力的F—135渦扇發動機也拯救不了。在面對殲—20這樣的高機動隱身戰機的時候，格鬥能力差的F—35就會陷入全面被動中去，毫無優勢可言。

圖註：珠海航展上展示的JY26反隱身雷達

除了殲—20戰鬥機之外，中國近年來快速發展的反隱身雷達也是F—35必須忌憚的裝備。2016年大年初三，美國的F—22戰鬥機試圖憑藉出色的隱身能力進入東海防空識別區，不料被中國的反隱身雷達逮了個正著，最後被中國海軍戰機驅逐。就在上周，中國某單位的三坐標米波雷達正式獲得了2016年中國科技進步獎二等獎，獲獎的雷達具有十分強大的反隱身能力，可以準確識別包括F—22在內的隱身戰機，對付F—35更是不在話下。強大的反隱身雷達配上機動性能出色殲—20戰鬥機，日本的F—35A想要挑釁，下場可能比2016年6月東海上空的F—15J還要慘。

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