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解放軍強五服役超四十年仍難退役,兩繼承者都被批能力不足

中國空軍的作戰機型隊伍當中,有一款稱為「老爺機」的神奇存在,儘管外形仍然是二代機的外形,但擔負的任務此前仍沒有新機型能夠完全替代。這架老爺機如此多樣,甚至「接班機型」的問題始終存在諸多疑問,現在好不容易出來了兩款,但是具備都不合格!那是怎麼回事呢?



解放軍強五服役超四十年仍難退役,兩繼承者都被批能力不足


強-5強擊機作為中國唯一量產的專用對地攻擊機型,一直肩負著對地打擊任務。最先是在曾經的時代,面對同時出現在數百公里的正面上的上千輛坦克集群衝擊時,中國唯有使用強-5攜帶戰術核武器進行才可以保證報銷這個鋼鐵集群。要明白上千輛坦克一起發動衝鋒的「鋼鐵洪流」戰術的震撼程度,以致連數公里外的大地和森林都會跟著抖動!



解放軍強五服役超四十年仍難退役,兩繼承者都被批能力不足



從中國現有的的預研機型來看,有兩款其實都瞄準了強-5退役後的空缺而專門改造。一款就是FTC-2000G教練/多用途戰鬥機,所謂「山鷹」的戰鬥攻擊版;另外一款就是尚沒有正式展示實機的L-15LIFT型號教練/戰鬥機,所謂「獵鷹」的對地攻擊版。這兩款機型各有好壞處,從技術上來說FTC-2000G教練/多用途戰鬥機大部分跟強-5沒有代差,容易換裝。


解放軍強五服役超四十年仍難退役,兩繼承者都被批能力不足



因此當前情況讓人很不解,或許強-5退役的空缺較大,而FTC-2000G教練/多用途戰鬥機相對較為便宜,所以方便大規模換裝?至於中國未來是否會誕生一款全新的對地攻擊機型,更是值得注意的點。但就目前來兩款機型說來,都不太夠格!

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