從「鐵路沿線」到「東北全境」：歷史照片揭示「滿鐵」擴張歷程

1906年7月，日本政府批准成立了「滿鐵」設立委員會，兒玉源太郎為首任委員長。圖為任命寺內正毅為委員長的任命書。

圖為批准設立南滿鐵道株式會社的許可證。

「滿鐵」是掠奪東北經濟的急先鋒，早在1906年11月26日，日本在東京成立「南滿洲鐵道株式會社」（簡稱「滿鐵」），於1907年4月1日開始營業，成為日本侵略東北的殖民掠奪機構。

「滿鐵」成立後，其職能不斷擴大，管轄範圍不僅是鐵路沿線帶狀用地，也包括有火車站的沿線城市在內，相當廣闊的地區被編入附屬地。其勢力幾乎覆蓋東北全境，是日本對東北進行侵略掠奪的綜合性機構，並積極配合發動侵華戰爭。圖為大連「滿鐵」本部。

圖為「滿鐵」大連本社全貌。

1932年2月，關東軍確定了將東北鐵路全部委託給「滿鐵」經營。關東軍司令官本庄繁與「滿鐵」總裁簽署了《關於滿洲國政府的鐵道、港灣及河川的委託經營及新建之協定》。圖為1935年以前滿洲地區鐵道關係圖。

1936年10月1日，「滿鐵」在奉天設「鐵道總局」，控制鐵路、港灣、水運和汽車運輸，成為管理整個東北水陸交通的機關。

1937年「滿鐵」控制下的鐵路網。

以上圖文選自《日本侵華圖志》第七卷《建立偽滿洲國與對東北的殖民統治》，趙繼敏編著，山東畫報出版社2015年5月出版。本頭條號目的在於用老照片佐證歷史事實，並祈願中日永遠友好，再無戰爭之殘酷。歷史真相的複雜性不是用數字或照片能夠全部揭示的，期望讀者能夠獨立思考，理性看待歷史與現在。

《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

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