英國新型航母弱點相當明顯 儘力補救依然效果不大

英國皇家海軍即將服役的「伊麗莎白女王」級航母採用了先進的全電推進技術，搭載了最新型的F-35戰鬥機，戰鬥力堪稱強悍。但是在這艘6萬噸級的大型航母上，依然有一處非常明顯的弱點：艦載預警機。由於「伊麗莎白女王」級採用了滑躍起飛，垂直降落的起降方式，因此無法使用美軍與法軍航母上使用的E-2C預警機，而美軍計劃在V-22傾轉旋翼機基礎上設計的預警機又已經胎死腹中。所以，英軍只能繼續使用預警直升機，作為新航母上的艦載預警機。

據最新的消息稱，英國皇家海軍的「海王」AEW預警直升機將於2018年退役，由新型預警直升機取代。英軍新型預警直升機的外號稱作「烏鴉巢」，由EH101「默林」MK.2直升機改進而來。這款新型預警直升機採用的雷達系統由泰利斯公司負責開發，在「海王」AEW預警直升機使用的「搜水」雷達基礎上研製而成。在「伊麗莎白女王」級航母服役後，EH101預警型直升機將成為「伊麗莎白女王」級航母的「眼睛」與「耳朵」。

英軍即將投入使用的EH101預警型直升機

EH101預警型直升機在服役後，將成為「伊麗莎白女王」級航母的「眼睛」與「耳朵」

從目前披露出的圖片可以看出，EH101預警型直升機並沒有像義大利海軍一樣，使用加大的機頭下方整流罩安裝雷達，而是採用了與「海王」預警直升機相同的方式，採用可收放的充氣整流罩安放雷達。平心而論，這種安裝方式雖然設計上相對簡單，但是對空間的佔用率比較大，即使機身摺疊後，也顯得不夠緊湊。

英軍此前服役的「海王」AEW預警直升機，「搜水」雷達安裝在機身側面的充氣整流罩中，降落後整流罩放氣，收起。但是可以看出，收起後的整流罩依然佔據了大量空間。

在EH101預警型直升機即將服役之時，在遙遠的東方也有一款新型預警直升機投入使用。與「海王」與EH101預警直升機相比，這款直升機在雷達的布置方面就要緊湊得多。這兩款新型直升機的性能孰優孰劣，在不久的將來便會分曉。

來自東方的新型預警直升機