長途旅行小貼士 寬體客機或終結時差反應
導讀:乘坐飛機長途旅行，最難受的莫過於出現時差反應。有人擔心機艙內如此加壓會給機身增加壓力、構成安全隱患。但波音公司區域總監肯特·克拉弗告訴霍比卡，時間一長，機身是會受到壓力，但不會構成安全問題，只是機身造價更貴而已。
乘坐飛機長途旅行，最難受的莫過於出現時差反應。美國知名旅行記者喬治·霍比卡認為，寬體客機可能解決這個問題。
英國《每日郵報》１９日援引霍比卡的話報道，根據《新英格蘭醫學雜誌》周刊刊載的一項研究，一些適應性差的人身處海拔約１９８０米高處時，會出現時差綜合征，包括頭痛、噁心、嘔吐、食欲不振、乏力和睡眠障礙。商業航班飛行高度通常為１.１６萬米，機艙內加壓後「內部高度」相當于海拔２４３８米。這時人的心臟和肺部必須加倍努力，以向各個器官供氧，但會造成氣短和疲憊感。
不過，波音７８７和空中客車Ａ３５０能使機艙「內部高度」保持在１８２９米。這兩家公司還開發出新技術，往機艙內輸入濕度更高的空氣，讓乘客不再覺得乾燥難耐。
有人擔心機艙內如此加壓會給機身增加壓力、構成安全隱患。但波音公司區域總監肯特·克拉弗告訴霍比卡，時間一長，機身是會受到壓力，但不會構成安全問題，只是機身造價更貴而已。波音７８７採用碳纖維強化塑料，「加點壓力也沒問題」。（黃敏）【新華社微特稿】
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