全球最陡峭的鐵路，一半懸空，運行一百多年事故為零

皮拉圖斯鐵路：皮拉圖斯雪山是阿爾卑斯山脈的一部分，山頂終年積雪，最高峰為海拔2132米。人們在讚美雪山美景的同時，更被這雪山的另一奇蹟所驚嘆！這就是舉世聞名的皮拉圖斯高山齒軌鐵路。

皮拉圖斯鐵路：這條修建在一個多世紀前的鐵路，到目前為止，還是世界上最陡峭的鐵路。雖經百年的風風雨雨，仍像一條威武雄壯的巨龍，橫亘在皮拉圖斯雪山上。

皮拉圖斯鐵路：修建一條高山鐵路的設想，終於在1873年被瑞士聯邦議會通過並付諸實施。鐵路全長4.27公里，起點的海拔高度為441米，終點為2070米，攀越高度為1629米。該鐵路最大的難度是路線陡峭，全程最大的坡度是48度，平均的坡度也在42度左右。

皮拉圖斯鐵路：由於鐵路過於陡峭，為防止火車脫軌和車輪上揚，在齒輪下面，裝有兩隻大於齒輪直徑的導向輪，與齒軌底部的凹處接觸導向。同時還採用了三種不同的剎車裝置，確保行車的安全。

皮拉圖斯鐵路：這條鐵路的修建歷盡千辛萬苦，當時沒有更先進的運輸工具，只能是靠馬拉人扛。歷時16年，終於成功的修建了這條世界最陡峭的齒軌鐵路。成為世界鐵路史的又一大奇蹟。正式運營是在1889年的6月4日，至今，從來都沒有發生過交通事故。

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