「腦洞大開」的紅色警戒，將戰機和潛艇結合會是什麼？

人類發明了飛機和輪船以及潛艇，那麼能不能將原本在天空和海洋中的交通工具合成為一種工具，有人稱之為「能潛水的飛機」，也有人稱為「會飛的潛艇」。

軍事專家巡航者介紹，1934年，有一位蘇聯設計師鮑里斯·烏沙科夫就想做這樣的嘗試，他想設計一輛能夠飛行和水下航行的裝備，在1937年至1938年前蘇聯對該項目進行研製。車輛的名稱是「飛潛艇」。換句話說，它是一個能夠在水下航行的飛機。旨在用於攻擊敵方艦船，也可用於用來在敵人軍事基地和敵艦航行的地區佈雷。飛行潛艇的機身是一個圓柱形鉚接結構，由6毫米厚的硬鋁製成，直徑為1，4米。飛行潛艇的艙室在下潛期間將充滿水，因此所有的面板必須用特殊的防水隔層。燃料和油將儲存在橡膠桶中。

潛水飛機的原理與潛艇原理基本相似。當潛水飛機要潛入水中時， 便打開閥門，飛機的水艙里就會灌進一定量的水，當飛機的重力超過浮力時飛機便沉入水中。需要浮出水面時，只要將飛機水艙里的水排出，飛機便在大於重力的浮力作用下浮出水面。潛水時，潛水飛機的噴氣發動機艙是密封的，一旦出水就能迅速起動。水中航行時主要靠水中推進裝置的動力在水中前進。飛機駕駛員可以操縱飛機在水中做升降、轉彎等動作，從而使飛機在水中活動自如。在水中遇到危險，機上乘員還可以進行水中彈射救生。

但問題是這種兩用武器面臨的挑戰仍然巨大——飛機需要盡量輕，以便用最少的動力飛行，潛艇則需要堅固的船體承受水壓；比空氣重的飛機通過機翼分離氣流得到升力，潛艇則通過吸入和排出水來改變浮力。解決這個問題的思路是把整個航行器設計得比水還輕，像一架倒扣的飛機一樣，通過機翼產生的力量潛入水中。在浮上水面後，機翼的角度將會改變，產生向上的升力，以便讓它起飛。潛水飛機模仿一些鳥類潛水的動作，即俯衝潛入水中，獲得向下的推力，就可以在水下潛行。

由於設想過於超前，所以在1938年前蘇聯決定取消該項目，當飛機改變到到潛水艇時可能導致任務失敗，而且潛水艇的戰鬥性質在水下不夠好，這只是一個不切實際的「烏托邦」工程師的偉大夢想而已。