世界上最倒霉的幾個人：被閃電擊中7次，經歷過海難、空難，居然還中了彩票？

作者： 雪兒

你是不是有時候覺得自己好倒霉、做什麼都不順？

跟下面的幾個人比起來，那都不是事兒啦！

以下這幾位被評為世界上最倒霉的人，因為概率極小的事情都被他們遇到。他們多次與死神擦肩而過，或多次被閃電擊中，或被隕石擊中，或兩三次經歷海難而大難不死……

美國的Ann Hodges是歷史有明確記錄以來第一個被隕石砸中的人。

1954年某天，Ann Hodges正躺在家裡的沙發上睡覺，突然就有一顆隕石穿破天花板、砸到錄音機並彈到她的肚子上。

這可真是「躺著也中槍」了，不過呢，幸虧建築和房內物體的緩衝才讓她沒有受到更大傷害。

小時候我們可能會想像落下的流星會不會砸到誰的腦袋，但卻很少聽說有人真的恰好被流星砸中吧。有學者說，被外太空隕石砸中的幾率幾乎是億分之一，目前，世界範圍內也只有兩例隕石「中獎」記錄。

美國的Roy Sullivan曾被閃電擊中七次。

1942, 1969, 1970, 1972, 1973, 1974和1975（後面幾乎每年一次啊），Roy Sullivan無論走在森林、公園，路過廣告牌，甚至家門口都能成功被閃電捕捉到……

最後一次，Roy Sullivan打開車門正準備下車，這時閃電突然擊中車門，當時的他頭髮被燒光、腦袋上也著了火，但是他依然奇蹟般活了下來。

要知道一個人被閃電擊中七次的幾率為22000000000000000000000000000000000000000000分之一啊（不用數了，後面有42個0…… 菌菌找不到用來表示10的42次方的上角標了……）

這麼小的幾率，這位朋友，你可以去試試買彩票啦！

別說，還真有世界級倒霉蛋嘗試去買了彩票，還真中了！

克羅埃西亞Frane Selak七次大難不死後中60萬英鎊的彩票

Frane Selak的一生真是傳奇，87歲的他遭遇過飛機墜毀、火車出軌掉入冰河、大巴掉山谷、開車著火爆炸等七次十分可怕的事故，但不管事故中多少遇難者，他總是能奇蹟生還。

1963年，Frane Selak第一次也是最後一次乘坐飛機。飛行中，飛機的一個機艙突然門開，數名乘客被拋出了飛機。最後飛機墜毀，19人死亡，而他因拋到一個乾草堆上而有倖存活……

2003年，Selak買了人生中第一張彩票居然就中了60萬英鎊，但是經歷大災大難的他決定把大獎全部捐出，希望能回歸一個平靜簡單的生活。

英國的Violet Jessop經歷了包括泰坦尼克在內的三次海上事故。

圖為1912年奧林匹克號（左）與泰坦尼克號 （右）

Violet Jessop（1887-1971）經歷了三次海上事故，其中兩次還是歷史上有名的沉船事故：撞到冰山而沉沒的泰坦尼克號（對，就是被拍成電影的泰坦尼克號），一戰期間疑被水雷擊中而爆炸沉沒海底的不列顛號，還有同被水雷擊中的奧林匹克號。

Violet Jessop於1910年開始到英國白星航運公司工作。

英國白星航運公司建造了三艘豪華郵輪，分別就是奧林匹克號、泰坦尼克號和不列顛號，而Violet Jessop就曾在這三艘郵輪上工作過。

1912年4月14日，泰坦尼克號初航時，Violet Jessop正是船上的服務員。在泰坦尼克撞到冰川造成1500多人喪生的大型海難事故中，Violet Jessop與其他幾名工作人員幸運地找到一艘小艇得以生存。

1914年一戰爆發後，泰坦尼克號的姊妹艦-奧林匹克號被改為運兵船。同年，奧林匹克號曾遭敵軍水雷襲擊，船體受損但所幸沒有發生很大危險，因此Violet Jessop雖然當時也在船上但沒有受傷。

一戰期間，不列顛號被徵用為醫療船，Violet Jessop成為船上的護士。1916年11月21，不列顛號在希臘海域發生爆炸，爆炸原因截至今天仍沒有明確的說法，但是有官方文件認為不列顛號是被德國潛艇用水雷擊中才沉沒的。

Violet Jessop在回憶錄中寫道，災難發生時，大家都忙著回去找自己的貴重物品，但她當時拿著牙刷就跳到前來救援的小艇上了。

「因為泰坦尼克沉沒的畫面一直在腦海中，所以我知道逃生的每分每秒都是關鍵的，也就沒有回去找那些身外之物」。

雖然幾次從大難中死裡逃生，Violet Jessop後來被查出顱骨斷裂，不知道是哪次海難中造成的……

看完這幾位的傳奇倒霉經歷，你是不是又對生活充滿了希望？

不過呢，這幾位最倒霉的大神又是幸運的，因為他們雖歷經苦難卻幸運地活下來，所謂大難不死必有後福，走過大災的人會更珍惜生命、熱愛生活，相信後面他們的生活都是平靜而美好的~

菌菌也希望借這篇文文祝讀者朋友們新的一年 雞年大吉、好運連連哦~

Ref:

http://www.dailymail.co.uk/femail/article-4163676/Are-world-s-unluckiest-people.html

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