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中國最希望獲得的一款發動機,可惜烏克蘭一直沒有賣!

中國最希望獲得的一款發動機,可惜烏克蘭一直沒有賣!


安-225運輸機是為運輸暴風雪號太空梭而研製,翼展達到了88.74米,機身達到了84米,比波音747和空客A380要大不少,貨艙容積43.0米*6.4米*4.4米,這個美蘇爭霸的產物,由主要設計方安東諾夫設計局在安-124運輸機的基礎上加長了機身和翼展,增加了兩台D-18T高涵道比渦扇發動機,對稱雙尾垂結構提高氣動效率,使得安-225的最大起飛重量達到了600噸。



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D-18T發動機採取了三轉子結構,其在同等條件下比雙轉子結構的轉速低,渦前溫度更是低了150到200°C,具備很大的增推空間,如果能夠輔助現代化的設計和工藝水平,則至少具備35到40噸的推力。



中國最希望獲得的一款發動機,可惜烏克蘭一直沒有賣!


這在未來可以配備給新型的雙發運輸機,具備更大的推力和更小的維護成本,還可以未來的大型空中加油機、空中預警機做準備,也難怪會是中國希望獲的發動機。不過,烏克蘭馬達西奇公司跟中國合作其實由來已久,米-8、米-17、卡-28直升機發動機,還有L-15的發動機都是來自於這家公司,但是烏克蘭方面一直沒有出售這款D-18T發動機給中國。



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