「高端」是另一種境界

創意 01-30

今天納金網請來兩位男主人公，一位是劉愷煊，高中時期就接觸了藝術與設計，並就讀室內空間設計，直到大學才開始轉入工業設計；另一位是楊晉昀，從小在外國長大。大學時因家庭因素回台灣，大學攻讀交通運輸設計。2015年劉愷煊、楊晉昀合夥創立KOPUS品牌。旗下多款奢侈品被多家媒體競相報道，其中機械錶《博物館》曾獲得A』design最高獎項鉑金獎。那麼納金網帶領大夥領略高端層次消費是一種什麼樣的體驗。

「高端」是另一種境界

納金網藝家人設計師--劉愷煊、楊晉昀

納金網：

劉愷煊、楊晉昀，你們好，感謝接受納金網設計師專訪欄目的邀請。2015年由倆人合夥創立的設計師品牌KOPUS，現在已經有多項產品成功問世並取得不錯的銷售成績。先跟我們說說你們的合作分工把。

KOPUS：

劉：我主要負責產品的造型發想與設計

楊：我主要負責品牌設計策略與行銷，但是大部分時候我們還是會互相討論

「高端」是另一種境界

Fenix pen

納金網：

Fenix pen作為最早出現在眾人視線中的一個作品，名字形象源於不死鳥的神話故事，不同於普通的圓珠筆，這款產品在造型和材質上都很特別，能否跟我們介紹一下Fenix pen背後的故事？

KOPUS：

當時我們希望設計一支不止好用也好看的筆與以往的筆不同，結合拆信刀的功能，現代人雖然已經較少使用拆信刀，但是我們還是希望把這個傳統的書信文化透過這支筆帶回人們的生活中

「高端」是另一種境界

Fenix pen

納金網：

當時Fenix pen計劃銷售是1000隻，後來改為300隻並且已經兜售一空，為什麼會突然改變計劃呢？在生產過程中有沒有哪些工藝難以做到批量實現？

KOPUS：

其實我們並沒有改變計劃，我們的行銷計劃還是1000支，只是我們把它分成3批來販售，之後第2，3批會陸續推出，直到1000支售完。

這支筆的製成其實十分複雜，當時台灣工業技術研究院的人跟我們說這支筆不可能量產因為造型的關係無法從模具里脫模，除非我們願意把筆兩個部分做好後在焊接起來，這樣做筆身上會留有一道疤痕我們不願意，後來我們用德國cnc數控機床一體成型的將這支筆洗出，克服了這個問題，在用16槍的噴砂機處理表面以達到防滑與提升觸感的目的。

「高端」是另一種境界

Fenix pen獲台灣市長蒞臨參觀

納金網：

KOPUS的產品都是限量發售，就拿波斯地毯來說，全球僅此一件，售價70萬台幣約合人民幣15萬，純手工製作需耗時八個月才能完成，合作方為伊朗皇室，此前他們只跟愛馬仕、范思哲合作過。在製作上都經歷哪些過程需要耗時如此之久？

KOPUS：

當設計圖完成時就是要開始準備材料和確定顏色，每一個顏色都是用天然材質提煉的，我們選用的材質是義大利的真絲，我們希望這張地毯上有一種很特別的顏色，只有我們的地毯有，最後我們從綠松石上提煉出一種很特別的藍綠色用在我們的地毯上，每一針每一線都要變成代碼，一針一線的人工方式製作而成，他們都是有30幾年以上的經驗的師傅，全球可以做這樣的地毯的只有300位左右，一個月只能織出30公分所以才會花8個月時間，也是因為這樣特殊的顏料材質與製成使得這張地毯可以保存上百年時間。

「高端」是另一種境界

波斯地毯

納金網：

你們對於KOPUS品牌產品是一個什麼樣的定位？

KOPUS：

kopus的品牌定位十分明確，做頂級的產品，銷售的目標族群就是金字塔頂端的客戶

納金網：

作為金字塔頂端的商品，是否有過消費人群較為少數的擔憂？

KOPUS：

並不會，因為這個族群相對穩定，而且這樣我們也可以專註在這些人身上，為我們的客人作出他們心中最想要的產品，記得幾年前法拉利為了顧全品質把年產量從7600台調成7300台，數量並不是最重要的，商業定位正確的話精品的高單價還是可以創造可觀的利潤。

「高端」是另一種境界

A design鉑金獎獲獎作品--博物館

納金網：

KOPUS攜手Gochic Bicyle打造的全球限量100台的頂級精品自行車YEE，作為KOPUS目前主打的一個產品，在設計上有哪些獨特的地方？

KOPUS：

這台腳踏車是我們品牌與台灣另一個設計師品牌合作的產品，產品本身採用美國的碳纖維複合式皮帶傳動，好處是10年不用保養上油，壽命是一般的鏈條的4倍，騎乘起來安靜，順暢，不會弄髒褲子。自行車架的設計靈感是來自法國的米約大橋，從後輪的軸心延伸出來到車頭，形成一個置物架，車身採用不容易生鏽的鉻鉬鋼管，手工焊接車架，配有性能車才會配的碟盤剎車與隱形的坐管避震器，烤漆的精油我們也選用與法拉利蘭博基尼同樣品牌確保多年陽光照射後車子還是光亮如新，為了呼應車子鈦合金的顏色腳踏板也是採用鈦合金的腳踏板，每一台車都有自己的車身編號。

「高端」是另一種境界