首條懸掛式列車：鋰電池提供動力

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2016年11月21日下午，新能源空鐵總設計師、中科院院士翟婉明院士宣布：世界首條新能源空鐵試驗線成功投入運行。這條全長1.4千米的新能源空鐵試驗線，呈U字形環繞位於成都雙流空港經濟技術開發區的中唐空鐵產業基地。

整條試驗線由乘客車站、一條正線軌道、一條副線及列車、靜調庫等相關配套設備構成，可以完全真實地模擬新能源空鐵在實際運行中的直線、彎道、爬坡等性能，並通過10000千米的運行測試，形成標準化數據，為新能源空鐵商業化，進入大眾日常生活，改善中國城市交通擁堵打下堅實基礎。

新能源空鐵是指以鋰電池動力作為動力源的空中懸掛式軌道列車系統。這是一款我國擁有完全自主知識產權的新型軌道交通系統。該系統採用新能源、新材料、新設計，集成若干相關成熟技術建造。系統具有平穩舒適安全性高、節能環保雜訊低、佔地少適應性強、建設工期短、難度小、景象美觀、視野開闊等優點，是適合中國國情，對未來中國城鄉與城際之間實現立體交通對接、中心城市交通樞紐一體化銜接、熱點旅遊景區覆蓋的現代新型交通系統。

編輯：姚迪

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