車禍之都：印度孟買，司機開車沒有反光鏡，能把兩車道開成六車道

印度是個車禍頻發的國家，包括火車在內，而被稱為「小上海」的孟買，不但貧民窟最大，其曾在2015年全年，還發生了23468起車禍，位居印度之首。

其中車禍導致586名印度人去世，這就意味著每15小時就有1人去世，此外還有2034人重傷。據數據統計，孟買的車輛數量與倫敦持平，然而車禍致死數量卻是倫敦的4倍。因此，孟買理所應當的獲得了「車禍之都」的名號。

導致車禍的原因有很多，最為主要的還是印度的超載現象嚴重。再加上孟買的風氣一定程度上造就了孟買危險的駕駛文化，孟買司機的習氣非常不好。

司機不僅不系安全帶，還嘲笑這麼做的人，在印度，哪怕是自行車，它能都超出你想像的載客量的範圍之外。圖中的孟買交警也跟著三輪車司機一起「同流合污」。

印度有反光鏡的車都是新的日本和韓國車,有點年頭的車要麼反光鏡被拆了,要麼好像從來就沒裝過！

反光鏡在孟買的道路上完全是毫無用處的！印度人開車想變道就變,後面有人按喇叭就變回來,沒人按就變過去！

在印度，特別是孟買的駕考最為糊弄，流於形式，只要你給點小錢也就「順利」拿到駕照了。一位孟買司機Aditi Deopujari回顧自己的考試過程的。

他沒有考試甚至筆試，隨便練習幾下，就拿到駕照了。另外一位不願透露姓名的孟買居民表示：他就那麼開出去5米，再開回來，駕照直接到手。

在印度交警看來，闖紅燈是最普遍的問題，「看到快要變成紅燈，一些司機不減速反而加速，即便變成紅燈了，不管不顧，照樣開過去。」

印度停車和變道時的車距極小,都是車門貼車門,保險杠貼保險杠，印度人能把兩車道開出六車道,同時大家以60公里以上的速度在限速40的路上飛奔!」圖中這輛摩托，開來已經開啟了開掛模式。