中國陸軍直升機世界第二，但有一項關鍵技術至今沒有掌握

目前中國陸軍航空兵已成為世界第二大陸航部隊，僅次於美國。擁有六個陸航旅，7個陸航團，1個陸航學院訓練飛行團，直升機數量已超過一千架，中國陸軍航空兵將成為陸軍新型主戰力量。

目前陸軍航空兵還嚴重缺乏高性能的重型和中型通用直升機，在直-20即將服役，新重型直升機已經開始研製的情況下，預計幾年後會得到緩解。中國陸航另一個重要的短板，是直升機攻勢布雷能力。大家都知道，中國陸軍航空兵的作戰科目有十幾種，包括各種氣象的航運，武裝直升機導彈、航炮和火箭攻擊，戰場救護、特種飛行等，其中空中佈雷也是重要的戰術科目之一。

目前我軍陸航直升機只擁有空中傘降布雷技術，就是把降落傘安裝到地雷上，裝入直升機，在空中由人工從直升機尾艙拋出。直升機傘降布雷很多缺點，一是受氣象條件限制較大，無法全天候作戰；二是受風力影響較大，雷場布設精度和密度都無法保證；三是需要手工作業，費時費力。

美國陸軍在90年代初裝備了全新的「火山」(Volcano)直升機攻勢布雷系統，發射裝置採用模塊化設計，用微機編程式控制制器，根據戰況需要準確、適時地控制發射時機、方式、密度，地雷具有3檔可調的定時自毀機構。

有4個發射箱，每個發射箱內裝40枚布雷彈，每枚彈內可裝1個「蓋托」BLU-921/B防坦克地雷和5個「蓋托」BLU-92/B防步兵地雷，還能布撒美軍XM93智能廣域地雷，總數達960枚。