哪種軍機服役時間最長？一款二戰老機已挺了70多年

哪種軍機的服役時間最長?說起這個問題，有人會想到美國空軍的B-52，現役B-52全部是接受過現代化改造和延壽的B-52H，1961年開始交付使用，到現在為止已經服役了50多年的時間;還有人會想到朝鮮人民軍空軍的米格-15，這種飛機在朝鮮戰爭時期就已經開始使用，如今朝鮮還擁有一定數量的米格-15教練機。然而，有一種飛機的服役時長遠超B-52和米格-15，那就是二戰期間被盟軍廣泛採用的C-47。

米格-15至今仍在服役

道格拉斯C-47「空中列車」是由DC-3民用客機衍生而成的軍用運輸機，珍珠港事件爆發不久後便交付美國陸航部隊使用。由於高機動性的空中運輸能力，C-47大量運用於歐洲、北非、東南亞等世界各地戰場，許多C-47還被用于飛印度到中國的駝峰航線，總共運送了59萬噸的物資。

成功的設計使其延續至今

二戰中南非空軍與英國皇家空軍、美國陸軍航空隊並肩作戰，到戰爭結束時已成長為擁有35個作戰中隊、超過 500架戰機、45000兵員的空中勁旅。早在1944年，南非空軍就開始操作C-47軍用運輸機。此外，南非空軍多年以來還是世界最大的道格拉斯C-47用戶，到80年代保有約50架。

南非空軍的C-47TP「渦輪達科塔」

為了使得這種二戰老飛機一直服役下去，南非空軍改裝成30架C-47TP「渦輪達科塔」，為其換裝渦槳發動機，加長了機身，安裝現代化的航電、電力、液壓和燃料系統。南非空軍使用這些飛機執行從貴賓運輸到電子情報搜集和海上巡邏等各種任務。至今，這種飛機還沒有絲毫退役的跡象!