中國為什麼要接受從俄購買史上最貴戰機：竟然比國產殲20都要貴

上世紀90年代，中國引進俄制蘇27戰機，由此進入三代機時代，後來又引進其生產許可證，形成殲11家族，後又引入了蘇30戰機，後來停止整機的引進，自行發展為殲15,殲16等，在中斷十多年之後，中國又開始引進了蘇35戰機，目前正在交付中。

中國一共要引進24架蘇35,總金額約20億美元，相當於單價8000萬美元，可以說是從俄方購買了有史上以來最貴的戰機，竟然有可能比國產殲20的價格都要貴，目前有關殲20的價格說法也僅為1億美元左右，這屬於試驗機的價格，批量生產型的價格應壓縮到8千萬美元以內。

許多人熱心於對比蘇35與殲20，從性能角度討論問題，其實中國引進蘇35的原因為：時間進度和產能有關，蘇35與殲20之間的沒有什麼直接聯繫，談不上什麼要誰，不要誰的問題。

殲20從首飛到今天，滿打滿算只有6年時間，誰也沒有想到的如此之快，但是尚不成熟，畢竟為全新的機型，僅開始軍方試用，要形成一定的裝備規模，並可以擔任作戰任務，依然需要幾年時間。

各國軍方在裝備採購方面，需要考慮的因素非常多，性能只是一個因素之一，而不上全部。不可能把一切希望寄託於新裝備上，為了所謂的技術先進性，讓空軍的裝備採購停上幾年，顯然不可能。蘇35的採購考慮的就是殲20形成戰鬥力之前的空缺問題。

蘇35戰機為蘇27戰鬥機的深度改進型，我軍擁有豐富的蘇27,蘇30使用經驗，實際為新機列裝，不屬於全新機型，可以在短時間內形成戰鬥力，從而彌補殲20成熟前的缺口。

再有一點：產能，大家喜歡關注性能問題，最容易勿視了產能問題。我軍航空兵部隊的規模不小，每年都需要更新一定數量的戰機。如今的問題卻是產能跟不上需求了。我軍現役的殲七，殲八數量依然相當多，可能高達近千架，早期引進的蘇27戰鬥機也到了需要替新之時，如今存在巨大的需求缺口。

中國航空工業的規模不小，與需求相比存在相對不足的問題，現代武器裝備的生產速度並不快，尤其是戰機這樣的複雜產品，往往需要提前數年進行生產材料和零部件安排和準備，絕非想增產多少就增產多少的問題，如今裝備更新的壓力相當大。以目前的新機補充速度，既便進口蘇35,國產型號增產，我軍航空兵總規模依然要下降。

更為矛盾的上，現有的幾個型號之間存在衝突了。如今中國海軍正在大力發展航母力量，現在1艘遼寧艦，001A航母馬上要下水，002型航母已開工，這樣到2020年前，將擁有3個航母戰鬥群，可是相應的艦載機需要多少？保守估計，至少還需要80架，必須在2020年之前完成，今後三年內，需要至少2艘航母的艦載機，這個生產任務不低了。

與此同時，中國空軍也需要加強進攻能力，那麼新型的殲16戰機也是必須的，於是殲15與殲16，誰優先那？再加上，還需要制空型的殲11系列戰鬥機，那麼就是三個機型爭奪有限的產能。

既然不可能在短時間內，提升生產能力，同時滿足海空軍的需求，那麼引進蘇35,自然成為一個選項了！蘇35的性能不錯，俄方自身也同樣需求不小，既便俄T50即然開始量產，對蘇35的需求依然不小。實際上，2012年底，俄軍才列裝首批蘇35，至今年產量也不過十幾架，現在能向中國出口，足見俄方相當有誠意。目前的24架很可能只是第一批，也許今後還會追加訂購，這完全取決於，俄方能不能保證供應的問題。