中國久未露面的超音速隱身轟炸機性能究竟如何？俄羅斯這次又搶答

2013年這款轟炸機模型一推出 設計相當驚艷 不過已經久未露面了

在中國所有的空軍裝備中，最受人矚目的除了殲-20第五代戰鬥機以外，就只有「轟-20「大型戰略轟炸機項目能夠與之媲美。一直以來，大型轟炸機項目始終是中國最受關注的機型。不過，由於大型轟炸機研製周期長，工程量巨大，使得很多人都在思考是否能夠在短期內利用現有技術研發一款類似於俄羅斯圖-22M3這樣的超音速中遠程轟炸機呢？在2013年，中國位於北方的飛機設計公司就公布了一個新方案，當時讓人眼前一亮。這種明顯基於殲-20設計而來的新型超音速轟炸機模型，被外界命名為「轟-18」，卻只是驚鴻一瞥再就沒有音信了。不僅讓人有些好奇，這款久未露面的超音速轟炸機究竟性能如何，是否可能會儘快推出裝備中國空軍呢？但是關於這個問題，率先能夠解答的，居然不是中國國內，而是來自遙遠的俄羅斯。

在這本圖-160的圖集的344頁 赫然印著這個看起來很像「中國轟-18」的「圖-170」

這是怎麼回事？中國最需要的轟炸機性能如何為何被俄羅斯方面搶答了呢？先來看看俄方披露的消息，在2016年的12月，俄羅斯的圖波列夫設計局出版了一套紀念圖-160大型轟炸機的紀念畫冊中，被人發現一款類似於傳說中的「轟-18」的模型，俄方設計代號「圖-170」。根據圖波列夫設計局的配屬文字，說明該機是基於圖-160設計的基礎上，融合了上個世紀80年代當時最新的隱身科技和材料技術，設計的全新轟炸機。這種採用了機背進氣道以及發動機採用鋸齒設計和內傾雙垂尾設計的轟炸機，明顯不同於傳統的圖-160「白天鵝」轟炸機的外觀，採用了當時非常領先的隱身設計。我們再對比被外界稱為中國「轟-18」的模型，除了內傾雙垂尾變成了外傾以外，機背進氣道採用S型隱身設計以外，其餘設計思路幾乎一模一樣。

綜合網友的之作的多種關於轟-18的想像圖 我們不難發現確實有一些類似的設計思路

俄羅斯方面披露的所謂「圖-170」的設計參數也跟「轟-18」的比較類似，是一種最大載彈量15噸左右的雙發轟炸機，設計航程在1.5到1.7萬公里，最大飛行速度2馬赫。這個此前美國軍事網站「軍事圖庫」披露的中國「轟-18」轟炸機的性能大致相同。而如果中國真的研發了「轟-18」轟炸機，則意味著該型轟炸機甚至不需要任何戰鬥機護航就可以對遠距離目標發動突襲，這也解決了類似於B-2這類轟炸機，只能依靠隱身突防的難題。而近2萬公里的航程，如果進行一次空中加油的話，則可以攜帶4枚KD-20巡航導彈直接對美洲大陸進行一次直接戰術突防了，當然如果4枚KD-20巡航導彈都掛載核彈頭，無疑「轟-18」將會成為一種可靠的空基核打擊平台。而從中國東部起飛，抵達美洲大陸西海岸，最近距離才5000公里，如果按照上面的近2萬公里最大航程計算，」轟-18「的性能還真足夠富裕。

當然 如果製造超音速轟炸機 護航壓力倒是會極大降低 就算打擊美洲大陸 也不用擔心

不過，這也有些疑問，因為中國展示的疑似「轟-18」轟炸機模型的大量設計技術，明顯來自於殲-20第五代戰鬥機。而俄羅斯方面展示的模型卻跟圖列波夫設計過的圖-22M3和圖-160沒有絲毫關係。這是否是俄羅斯方面有意而為之呢？要知道，每當中國有新型空基武器誕生時，前俄國的各家公司總會跳出給中國武器「找爹」。比如殲-20試飛後， 米格-1.44就成了殲-20的「原型機」；武直-10武裝直升機列裝部隊，卡里莫夫設計局就召開記者發布會稱其俄羅斯型號為卡莫夫「941工程」；甚至連運-20也不能倖免，這回不是俄羅斯，而是烏克蘭的安東諾夫設計局聲稱，運-20是中國委託該局設計的，甚至信誓旦旦的拿出了圖紙...這回又輪到的「轟-18」。俄羅斯究竟在打什麼算盤？

一直以來都存在著給中國武器找出處的活動 俄羅斯更是樂此不疲

其實，仔細想想也不難看透，在俄羅斯最為困難幾年，中俄之間的軍事技術合作也在快速升溫。中俄之間的原有的壁壘被打破，原來俄羅斯大量的新技術被直接進行交易或者是隨著設計人員的流動，甚至中國方面也曾委託俄羅斯進行總體方案設計評估，畢竟俄方具備豐富的設計經驗，這才有了大量疑似「原始設計」的圖片掌握在俄羅斯方面的手中的情況。可事實上，總體方案評估只是一個項目的開端，最終的設計工作才是根本基礎，這些具體的最終設計工作必然是中國設計人員自己完成，而不可能俄方代勞。而現在，俄羅斯又拿出了十幾年前的「老皇曆」，來率先搶答自己才是中國所有新型武器的「老師」，其目的無非就是證明，沒有俄羅斯，就沒有現代的中國的飛速發展；而未來，中國沒有俄羅斯，也無法繼續發展新裝備。可惜，這樣的「好日子」早就一去不復返了。

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